【大纪元2012年12月02日讯】(大纪元记者法子成编译报导)目前在北美的Toyota车行里已经有各种型号的Prius家族型油电混合动力车出售了，而且销售情况也非常不错，其客观的销售业绩也同时带动着整个 混合动力车产业的快速发展。但纯电动力车型却不是像混合动力车款那么受欢迎，在北美很多家车行都表示，纯电动力的车型卖起来非常的慢，所以绝大部分车行已经放弃销售纯电动力车款。
根据AutoNews报导，业界知名网站AutoRetailNet最近做了一个调查，85%的Toyota车行都表示，Toyota一个多星期前停止了纯电力版Scion iQ是个绝对正确的决定。也只有5% 的车行表示在未来5年的时间里，纯电力车款将会非常受欢迎。70%的车行认为混合动力车会非常受欢迎，有意思的是，这其中有10%的车行大胆的猜测，在未来的这5年内，混合动力车将变成最畅销的车，也就是将击败各类汽油动力车款，荣登销售排行榜榜首。
Toyota也正式对路透社的采访表示，“纯电力车型还不适合目前社会的需求。”
其实，汽车经销商也非常实在的表示，销售纯电力车款并不能够赚到很多利润，而且一辆纯电力车要放在销售大厅里很久才能卖出去。另一方面，消费 者也不愿意在购车的时候多花几千美元，而事后再慢慢花几年的功夫把多付出的钱省下来。很多经销商认为政府在推广CAFE新规定（2025年轿车的油耗表现 要达到54.5MPG，也就是加拿大的4.3 L/100 km）的时候太操之过急了。
目前，加州有很少的几家Toyota车行在车行在销售纯电力的Rav4，绝大部分车行对此没什么兴趣，所以也没有购入这款车。
AutoNews的报导中还提到，除了电力驱动的技术，其他的动力技术或许也能够受到消费者喜爱，比如Toyota在研制的氢动力（Hydrogen）。可惜的是，这项技术还在研发过程当中，Toyota也表示在2015年之前并没有量产的计划。 ◇
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