【大纪元2013年02月14日讯】（大纪元记者谭雅加拿大蒙特利尔综合报导）最近本地一家英文报纸披露了一份记者调查，发现在蒙特利尔的市政工程合同中存在着同一路段频繁重复施工的现象，令人费解。
调查说，根据有关市政工程合同的记录，在2004年至2012年的8年间，市政府对Notre Dame东大街从Curateau街到Frontenac街之间的路段，前后进行了5次道路改造工程，其中部分路段多次被重复施工，或者重新设计交叉路口。
在魁北克反贪腐调查案中已经有多位证人证实，蒙特利尔市政工程通常被标高30%左右，各利益相关方从中分得一杯羹。如果把这些耗费计算进去，蒙特利尔市政工程的价格虚高恐怕远远不止30%这个数字。
无独有偶，类似情况也发生在Cote des Neiges街位于Decelles街和Queen Mary街之间一段270米长的路段上。该路段在2006年到2010年5年中进行了5次重新施工和路面重新铺设，其中有三次是挖开同一路面，检查地下水管系统，每次检查完毕后又重新铺设路面。
重新铺设路面工程，包括将原有的40～60毫米厚的沥青层打碎、清除，重新铺上一层同样厚度的沥青。
有资料显示，在魁北克城，重铺道路的使用寿命一般为15年；在渥太华，交通密集道路的使用寿命是15～20年，住宅区街道的使用寿命是35～50年。而在蒙特利尔的部分主路段地区和上述的Notre Dame东街和Cote des Neiges路段，道路的使用寿命仅有1～6年。
根据反贪腐委员会的调查，蒙特利尔市政工程合同有多家利益相关方从中提成，如当地黑手档抽取2.5%、负责合同的市政工程师抽取1%、蒙特利尔联盟党财务总监抽取3%。在多次加码后，一个工程项目总价通常高出正常价格的30%。如果路政工程在15年的使用期限内，没有正当理由而频繁重新施工，把这部分投入计算进来，蒙特利尔市政工程项目的投资可能超过正常水平100%甚至200%。
此前，市府方面回应称，正在调查有关情况。一周过去后，市府发言人称由于调查需要追溯的年限过久，牵涉多个部门和人员，尚未给出明确说法。
此外媒体调查还发现，市府在这些工程项目公开招标之前，就违规透露了工程合同估价。在市政工程师准备的工程报告和决议中，明确地标明工程合同价格，各家投标公司可以这些公开资料中获取信息。但根据国际惯例，合同招标之前一般不公开工程预算，正如世行组织和美国司法部都曾经指出的那样，招标之前向投标商透露合同预算将有助于投标商串谋提高标价。
（责任编辑：颜永明）
