模拟器助交通部宣传安全驾驶

人气 4
标签:

【大纪元2013年09月29日讯】(大纪元记者于欣然美国休斯顿编译报导)德州交通部借助AT&T公司一臂之力,打造一款安全驾驶模拟器来教育民众开车时注意力不集中的危害。尤其针对边开车边发简讯的普遍现象,交通部希望通过模拟驾驶让大家“切身”体验瞬息万变的路况,强调悲剧随时可能发生,对发简讯这种“小事”切勿不以为然。

目前,虽然只有达拉斯的办公室内拥有此设备,不过交通部在过去几个月内早已开始了公益推广,参加各种展会和公众活动。该模拟器实为一辆四轮悬空的卡车,方向盘上方安置一台电子游戏荧幕。驾驶员可直接观看荧幕上的模拟车道,或者戴上特殊电子眼镜,感受更强烈的视觉冲击。方向盘的左右移动能控制电子游戏中车辆的行驶方向。

画面上不时出现突发状况,例如小动物突然冲过马路,其他车辆随意急刹车,一辆逆行的救护车不知从哪冒出来呼啸而过。与此同时,副驾驶座位上的教练员不厌其烦地提出分散司机注意力的要求,去接手机电话,发简讯,聊天等等,挑战驾驶员的“并行处理”能力。结果是,过不了多久,超人司机便败下阵来,车毁“人亡”。

交通部统计2012年德州共有超过9万起车祸由于驾驶员精神不集中而引起,造成1万8千人受伤,约450人不幸死亡。而全美范围内,每天随时有66万民众在开车时打手机或使用其他电子设备。平均四个青少年中就有一个承认自己每次开车时至少会发一次短讯。

发送或收看一条短讯让驾驶员的视线从路面上移开平均4.6秒,以每小时55英里的车速来计算,这段时间您的车子可能已经开出了一个橄榄球场那么远的距离,并且如盲人一般,其危险性是不言而喻的。

德州18岁以下的青少年在拿到驾驶执照的第一年里不允许使用手机,而某些城市,例如Arlington则规定在城市范围内开车时绝对禁止发短信。 2011年,曾经有一项鼓励全州效仿此规定的法案被州议会通过,但被州长佩里的否决。他认为该议案让人觉得“州政府企图对成年人的行为从头管到脚。”

相关新闻
研究:使用免提手机并未降低驾驶风险
美国汽协:车内声控系统给驾驶带更大危险
珍惜生命!安全驾驶!减车保费!
安全驾驶 从认识轮胎开始
如果您有新闻线索或资料给大纪元,请进入安全投稿爆料平台
评论