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捷运松山线
【大纪元2014年10月02日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）捷运松山线5日进行初勘，预估11月可通车。台北捷运公司表示，松山线通车后，将与同为绿线的新店线衔接，采取“松山─新店”及“淡水-象山”分线行驶，捷运路网内5条路线各自独立，每条路线都有固定候车月台，旅客不必担心搭到其他路线列车。捷运转乘站由9站增至12站。除中和新芦线与文湖线间需要转乘2次外，其余路线最多只需转乘1次。
松山线总长8.5公里，共有8个地下车站，包括西门站、北门站、中山站、松江南京站、南京复兴站、台北小巨蛋站、南京三民站及松山站，全线车程约15分钟。
中山站、松江南京站及南京复兴站分别与信义线、中和新芦线及文湖线交会，而西门站原本就与板南线交会；另外，松山站可经由地下通道与台铁松山站连接。◇
责任编辑：陈真
