【大纪元2015年11月22日讯】 (大纪元记者张安妮堪培拉编译报导)作为升级和发展堪培拉公交与轻轨服务计划的一部分，首都行政区（ACT）政府将考虑使用悉尼澳宝（Opal）智能车卡系统。该计划一出台就很受支持。
据堪培拉时报报导，首席部长巴尔（Andrew Barr）12日宣布，政府打算为本地公交和轻轨系统找一个已经成功运行的售票系统来取代MyWay卡。他表示，他已经在11日与纽省省长贝尔德（Mike Baird）会晤期间提出购买Opal系统的使用权。ACT地区打算从明年1月起淘汰纸票系统。
巴尔还表示，这个跨区域售票系统将极大方便堪培拉与悉尼之间的来往，未来还可能帮助推动轻轨线延伸至Queanbeyan。
ACT轻轨集团主席哈斯（Damien Haas）称，堪培拉历来就有购买现成系统的历史，当初MyWay卡就是从西澳引入。他表示，既然悉尼旅客信任Opal卡，为什么不可以拿到堪培拉来用？告诉悉尼人来堪培拉仍可以使用Opal卡，这挺好。
悉尼Opal卡实施过程中也在一些人对多的车站遭遇过旅客投诉，但一直比墨尔本的Myki卡运行平稳，问题少。维省公交客户协会发言人博温（Daniel Bowen）声称，对任何新票务系统来说，阅读器的可靠性和反应时间最关键。墨尔本Myki卡表明，从零开始建立自己的系统可能带来很多问题。他表示，就他观察，Opal系统运行的不错，几个问题也得到了解决，是个可行方案。他还认为，使用Opal卡系统可以为堪培拉省钱，并能尽快上马新的票务系统。轻轨线已定于2019年或2020年开始运行。
首都行政区政府都市投资机构之前已经宣布，新系统下，旅客将在车站刷卡，不是上车后刷卡。新售票系统预定在2016年7月1日开始使用。
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