【大纪元2015年05月07日讯】（大纪元记者李晴玳台湾高雄报导）为改善西子湾地区交通秩序，高市府7日公告，5月18日起实施游览车总量管制，每日下午3时到7时，每小时准45辆持证游览车进入，未来进入该区的游览车均须预约申请通行证，预约网站并于5/11开放受理申请。不过在地社团认为无助于交通改善，盼游览车全数退出西子湾。
西子湾夕阳美景每日吸引大量游客前往观赏，伴随大量游览车在尖峰时段涌入，导致社区交通瘫痪，居民抱怨不断。为回应地方改善交通的诉求，市府决定提前启动西子湾游览车总量管制计划。
交通局长陈劲甫指出，配合中山大学实施停车场总量管制，市府提前启动总量管制计划，希改善西子湾地区游览车行驶尖峰状况；为进一步分散尖峰车流，通行证更采“时段性”限额发放，每20分钟仅开放15辆游览车通行，预期将可有效纾解当地交通。
陈劲甫说，除了实施游览车总量管制，并已拟妥相关配套措施，包括针对无证车辆游客，在捷运西子湾站2号出口提供付费接驳车接送服务，同时新增大客车转乘临停空间及辟建临时停车场。
交通局说，市府将推动长期改善计划，与港务公司洽谈，在西子湾捷运站附近建置旅游接驳中心及大型转乘停车场，预计年底完工启用；积极新辟“渔人码头到英国打狗领事馆”游港航线，开通西子湾多元接驳服务。
不过“哈玛星愿景联盟”发言人、中山大学副教授彭渰雯表示，市府虽然控管每小时45辆游览车进入西子湾，但中山大学只提供35席停车位，依两小时游程估算，仍有55辆游览车塞在路上。她质疑市府缺乏审慎评估，未考量社区交通承载量。
彭渰雯建议将宜居环境还给居民，市府可于捷运、轻轨沿线规划游览车停车空间，让大巴全数退出哈玛星、哨船头社区外，游客可利用多元接驳方案，或搭乘接驳公车、或租乘电动车、或采漫游步行方式，享受走读西子湾的乐趣。
责任编辑：叶琴
