【大纪元7月11日报导】（中央社巴黎10日综合外电报导）空中巴士（Airbus）想缔造以电动飞机飞越英吉利海峡的历史，不料1名法国飞行员却宣称已提早数小时完成，导致空巴面子挂不住。
更令人始料未及的是，1位斯洛凡尼亚企业家博斯卡洛（Ivo Boscarol）表示，若非被剥夺创造光荣历史的机会，他可能早就在本周稍早捷足先登了。
路透社报导，这项竞赛重现航空业初期几家业者勾心斗角的竞争手法。35岁的法国驾驶杜华尔（Hugues Duval）9日傍晚驾着他的单座Cri-Cri飞机，从另1架飞机的顶端弹射起飞，悄悄地来回飞越英吉利海峡，抢得先机。
他告诉路透社：“我们抢在空巴之前飞越海峡。能够这么做的唯一方式，是我们必须极度小心地藏匿。”
超过12个小时后，艾斯田（Didier Esteyne）今天才驾着空巴E-Fan电动飞机，从英国肯特郡（Kent）的里德（Lydd）飞越海峡，降落在法国的加莱（Calais），见证人有在场数十位记者和贵宾。
空巴不太情愿地对Cri-Cri认输，科技长波蒂（Jean Botti）告诉记者：“那不是一场胜利，而只是个开端……一场伟大创新的开端。”
然而，空巴人士私下指出，杜华尔驾驶的小型单座机只有70公斤，由不列塔尼（Brittany）的1个小团队建造，简直小到不能算是飞机。他们也发牢骚说，这架小飞机是由另1架飞机的顶端弹出起飞。
让这场竞赛更加复杂的是，博斯卡洛表示，德国西门子公司（Siemens）以未完成认证不能飞越海峡为由突然拆下引擎，使他无法在本周稍早就以Pipistrel电动飞机创下可能完成的壮举。
西门子说，公司是基于安全顾虑才这么做，和西门子曾协助认证空巴E-Fan的双发动机无关。
