道路维修缺钱 加州汽油每加仑或增税12美分

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【大纪元2015年08月21日讯】(大纪元记者周凤临综合报导)在8月19日加州参众两院召开的特别会议,以9票赞成、2票反对及2票弃权,初步通过了汽油每加仑增加12美分汽油税的决议。这也是20年以来加州首次考虑增加汽油税。

这一特别议程由加州州长布朗(Jerry Brown)召集,旨在试图解决加州道路基础设施维护高达590亿美元资金缺口的融资问题。目前加州的汽油税为每加仑42.35美分,但由于低油耗的混合动力车及纯电动汽车的逐步流行,汽油消费量大减,最终导致基础设施维护资金出现巨大缺口。

汽油税增收提案由来自圣荷西(San Jose)选区的参议员毕尔(Jim Beall)提出,内容除每加仑汽油增加12美分汽油税以外,一年一度的车辆登记费普遍将增加35美元,全电动汽车注册费则将增加100美元。预计这一提案每年将为加州增加40亿美元税收。毕尔表示,不能将维护基础设施的惊人费用留到下一代来承担,解决这个问题绝不能拖延。

投票中9个赞成票全部来自民主党议员,共和党议员则2票反对、另有2票弃权。接下来这一提案将交由参议院拨款委员会审议,之后由参议院投票通过。由于提案需要2/3多数赞成票才能通过,而民主党去年已经失去2/3的优势,这项提案能否争取到部分共和党议员的支持,成为是否能够通过的关键。

共和党对这一提案表示反对,共和党议员敦促另外想办法,比如可以将其他项目的资金转移到基础设施维护上来。

19日上午,加州州长布朗在奥克兰(Oakland)湾区商业领袖聚会时表示,他明白共和党为何反对增税。布朗开玩笑说,1982年他任州长时,共和党要求增加汽油税,当时他将增幅放低。布朗称,但是道路不平、交通壅塞这样的现状亟需改观。

布朗敦促两党为了加州的道路、桥梁、港口及其他基础设施着想,能够在此问题上达成共识。布朗并未就他是否支持这一提案明确表态,但布朗暗示,可能将在共和党的其他议题上留有谈判的余地。

一些共和党议员表示,对于20年以来首次增加汽油税持开放的态度,但前提是须得保证这笔钱将完全用于交通基础设施的改善。

责任编辑:王曦

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