【大纪元2016年12月12日讯】因“海研五号”沉船事件，科技部采外购和新建两船方式因应。科技部长杨弘敦今天说，外购2000吨新船取名“励进号”，预定明年中返台，明年底加入科研探测行列。
隶属于科技部国研院的“海研五号”研究船在民国103年10月沉没在澎湖外海，科技部和国研院决定以外购一艘2000吨级研究船、新建一艘3000吨级研究船的方式，以取代“海研五号”的功能。
立法院教育及文化委员会今天继续审查106年度中央政府总预算案有关科技部及所属单位预算案”，民进党籍立委何欣纯提案讨论国研院编列海洋科技发展计划项目的“购置2000吨级研究船”，及海研五号残骸清除等相关问题。
杨弘敦会中受访表示，向新加坡厂商购买的2000吨新船预订明年中返台，将命名为“励进号”（Legend），且有鉴于“海研五号”事件经验，将由国研院自行聘雇船员运作，团队重要成员拟于明年初到新加坡进驻，明年中返台、明年底即可运行。
国研院副院长王作台说明，目前“励进号”进度稍有超前，预定明年第 2季在越南进行下水试航，船只明年8、9月返台，团队船员招募人数预定20余名，关键操船者（船长）已聘用，船员则要到明年2、3月组成，目前雇用船员等相关法规仍待科技部核定中。
王作台指出，“励进号”招标费用新台币8.7亿元，将作为“水下机器人（ROV）”的母船，进行海洋能源探勘与资源调查任务，希望最慢明年底加入国内研究航队，进行科研探测工作。
另外，3000吨打造新船计划部分，预定明年初发顾问标作业，原则上希望朝国舰国造方式，将采中文版本的国际标方式开出，估计明年底可进行招船厂作业，其造船经费将由去年中取得的“海研五号”理赔保险金支付（约为14亿元），预计2020、2021年左右可进行下水试航。（转自中央社）
