【大纪元2017年11月01日讯】（大纪元记者天睿澳洲悉尼编译报导）1日（周三），新州新的点到点交通法生效，出租车和拼车服务业将出现新局面。出租车预订公司将可自行定价，进行价格竞争，乘客也可根据价格挑选最优惠的服务。同时，出租车经营成本将大幅下降，因为政府决定削减出租车第三方强制保险费40%。
据悉尼晨锋报报导，新法生效后，乘客在预定出租车服务的时候可以询问一个预估价格。这可以是一个固定的价格，也可以是以小时或以公里计算的价格。在坐车前，乘客需要认可这一估价。因为可以议价，乘客可以借此比较不同的价格，选择最优惠的服务。
出租车公司也可以为常客提供折扣，与优步（Uber）这样的共享搭车公司竞价。
新州点对点交通专员怀斯（Barbara Wise）表示，出租车公司现在可以自行决定那些通过电话或手机软件预定服务的价格，这意味着他们可以为一些旅程定下统一价格，例如悉尼机场到市中心。他们也可以在生意清淡的时候提供更优惠的价格，例如周二的坐车费用。
怀斯说：“新法的作用是在预定服务市场中让出租车行业拥有竞争能力。如果他们不想用计价器可以不用。”
新法还规定，从11月1日起，出租车乘客从南至北过悉尼海港大桥或隧道时，不再需要交付最高4元的回程路费。
在标准的白天时段，共享搭车行业的车费比出租车的收费低约20%。虽然出租车可以自己决定那些预定租车服务的费用，但是在街上随机载客或在出租车站载客的出租车服务仍旧受制于政府强制规定的最高定价上限。
为了帮助巡街的执法人员，所有的提供共享搭车服务的司机需要在车辆上展示标志以明示他们正在提供搭车服务。他们在驾车时的血液酒精浓度要求将和出租车司机、持P牌的驾车者一样，少于0.02。
乘客获得这些利好政策同时，也需要从明年2月起为每趟出租车旅程支付1元的附加费，为政府允诺给出租车行业2.5亿澳元的赔偿筹款。共享搭车行业也同样要有此附加费，该政策将实施最多5年。
作为政府改革第三方保险改革的一部分，城区出租车车主们的平均车险费用将从12月起下降3000元。
怀斯说，这意味着出租车公司“应该有能力为顾客提供更有竞争力的价格”。“出租车的强制性第三方保险（CTP）费将会下降40%，”她说。
出租车公司Cabcharge的总裁斯凯尔顿（Andrew Skelton）表示，他对点对点交通法的改革表示欢迎，这些变革支持了更安全、更廉价和更可靠的服务，也放开了对出租车公司的束缚。
他说：“新法规定了出租车需要提供的最低安全设施的标准，也为经常坐车的人提供了更加灵活和有竞争力的定价结构。”
责任编辑：简沐
