【大纪元2017年11月22日讯】（大纪元记者陈懿胜台湾台北报导）猎雷舰案持续延烧，针对海巡署委托庆富造海巡艇，却有履约能力不乐观问题，海巡署长李仲威22日表示，庆富共计承造28艘巡防救难艇，目前13艘交船、8艘建造中、7艘尚未开工，第14艘巡防救难艇工期延至本月26日，若无法如期交船，将依约提出解约。
立法院内政委员会22日进行海巡署107年度总预算审查及询答，多名立委询问庆富近期内可能会破产，海巡署委托造舰计划仍未履约完毕，后续要如何因应处理？
李仲威表示，过去海巡署委托庆富集团制造28艘100吨海巡艇，有15艘仍在履约中，依双方合约规定，若交船期限超过90天，可依约进行解约，但庆富以“一例一休”为由提出展延供给救济，经过审议小组会议后，展延至11月26日。
李仲威指出，庆富之前出工率仅12%，海巡署评估后认定庆富履约能力有问题，但近2天出工率却提升到20%至30%左右，研判希望赶工以避免解约。若如期交船，依约只能进行罚款但不能解约。
李仲威强调，若庆富逾期交船的话，只要达到解约条件，将依约进行终止合作，再另外重新招标。
另外，海巡署报告指出，由于庆富履约能力不乐观，如解约将向庆富提起损害赔偿，预判重新招标金额与2013年当初决标的差额计12亿8,516万余元，再加上未交艇重新采购的差额8亿595万余元、保固金差额及逾期违约金6亿57万余元，以及第13艘PP-10066艇应付未付款1亿2,132万余元，共约15亿2,784万余元。◇
责任编辑：宇璇
