【大纪元2017年02月26日讯】（大纪元记者陈奕夫编译报导）代表通用汽车（GM）、丰田汽车（Toyota）、大众汽车（VW）和其他9家汽车制造厂的汽车制造商联盟，2月21日写信给新的美国环保局（EPA）局长斯科特•普鲁特（Scott Pruitt），要求撤销奥巴马政府的2025年车辆排放标准。
在奥巴马离职前的1月13日，当时的EPA局长吉娜•麦卡锡（Gina McCarthy）做出最后决定，奥巴马总统制定的具有里程碑意义的燃油效率规则，应该在2025年之前完成，以保持其政府气候保护遗产的关键部分。
汽车制造商联盟首席执行官米奇•班沃尔（Mitch Bainwol）在给普鲁特局长的信中说，奥巴马政府的这项决定是“程序和实质都有极其严重缺陷的产物”，并且“含有站不住脚的假设、不充分的分析以及未能采用反方的证据。”
车厂认为，这项决定可能导致100万工作岗位的流失，而且由于价格变高，消费者可能不会买账。
本来，美国环保局应该在2018年4月才决定“2025标准”是否施行，但麦卡锡局长在去年11月决定，提前到1月13日，在奥巴马离职前夕做出最终决定。
在2月早些时候，通用汽车、福特汽车（Ford）和菲亚特-克莱斯勒汽车（FCA）的首席执行官，与丰田、大众、本田（Honda）、日产（Nissan）和现代汽车（Hyundai）的北美高管，敦促川普（特朗普）总统重新审查该决定。
在2011年，奥巴马总统宣布与汽车制造商达成协议，将燃油效率标准提高到54.5 mpg。奥巴马政府表示，这项协议可以让车辆寿命期间节省1.7万亿美元的燃料成本，但汽车行业在13年间需投入2千亿美元来达到标准。
责任编辑：陈怀瑾
