【大纪元2017年04月21日讯】(大纪元记者李明杰劳德代尔堡市编译报导)新科技的发展日新月异，电动汽车已经在市场上打开局面。而随着无人驾驶汽车技术日趋成熟，车商们正在试图把两者结合起来。而特斯拉汽车正是此项科技的领头羊，对此技术的青睐使得全美越来越多的机构试图把它应用到现实中。
特斯拉（Tesla Inc.）是全美最大的电动车公司，专精产销电动车，是世界上最先开始上路的无人/自动驾驶汽车生产商。所产汽车均以锂离子电池驱动，不需要使用汽油。
据《坦帕湾时报》报导，作为“超链接”（HyperLink）计划的一部分，希尔斯伯勒区域运输管理局（Hillsborough Area Regional Transit Authority, HART）本周一宣布将使用四辆特斯拉汽车作为环绕南佛州大学（USF）的交通工具。届时只需花费3美元，民众就可以乘坐特斯拉汽车去到目的地而不用再花45分钟在烈日下行走，或花更多的钱来叫优步（Uber）或计程车。运输管理局官员希望这个新计划的运用能够使得坦帕地区在交通运输方面领先全美同行。
图为特斯拉超级充电站Tesla Supercharger。（Tesla）
四台特斯拉X型车辆采用蓝色和白色涂装，一次可装载六位乘客，再加上司机，装载有全套自动驾驶硬件包括八个环绕摄像头，十二个超声波传感器和自动驾驶仪功能，可以调节速度，自动转换车道，退出高速公路和自行停车。这些电动汽车是由电池供电的，每次充电可运行约250英里。 HART正在购买超级充电器，可在约30分钟内为汽车重新充满电 。
该计划预计两年内将花费约86万美元。前希尔斯伯勒郡委员马克·夏普（Mark Sharpe）表示，成员企业支持在大学区域内增加更多的交通选择，并对自动化和无人驾驶技术采取开放的方式。夏普说：“能够超前测试这项技术对我们很重要。”
这些特斯拉汽车将由运输管理局租赁，四辆车每年一共需支付租金约81,000美元。 （如果购买，每辆车价格为94,000美元。）除此之外，还有充电站和其他相关费用。 HART预计每年花费35万美元来运营这个计划。如果试点项目顺利进行，HART希望在其车队中增加更多的特斯拉。
希尔斯伯勒郡是全美第一个使用特斯拉电动车作为公共交通运输工具的地区。该郡运输管理局的官员凯斯-赫尔南德斯（Cesar Hernandez）说：“这对坦帕来说是一场胜利。坦白说，我们正在尝试这些非常新颖的交通运输概念。创新总是存在风险，但也是展示坦帕的机会。”由于USF 大学区域是该郡最多人口通行的地方，从这个地方开始最有实践性，而且该地区还在持续发展，成为测试新项目的好地方。
大学社区发展公司（University Area Community Development Corp）的莱斯特-奥提斯（Nestor Ortiz）表示，该地区需要“可靠和持续的交通”，这样可以方便居民在工作和学校之间往返。
因为目前佛州和地方法律都尚未允许无人驾驶汽车上路，所以目前还需要司机来驾驶。只要法律一通过，马上就可以转换成无人驾驶。
责任编辑：岑华颖
