【大纪元2017年07月31日讯】（大纪元记者施萍综合报导）经过完整的一轮“统一土地审批过程”（ULURP），本周四（7月27日）曼哈顿大东区规划调整在市议会土地使用委员会获得通过，规划已经送到了市规划局，并将会在市议会全体会议上投票，若无意外，应当会在市议会获得通过。
根据市议会的纪录，市议会土地使用委员会（Committee on Land Use）在7月27日投票通过了曼哈顿大东区城市规划计划。该规划计划在大东区成立“中城特区”（Special Midtown District，简称MiD），区域是从东43街、第二大道到东42街和第三大道往东200英尺的范围。把这个特区的规划从C5-2变成C5-3，也就是说加大了“建筑容积率”（Floor area ratio），换句话说，允许楼房盖得更高了。并修改东城分区的规划内容，诸如环境标准、高度限制、人行道宽度、零售和堆放规则、公地面积、交通改善等等细节。
曼哈顿中城东 办公面积或增一成
曼哈顿大东区包括北至东57街、南到东39街；西到麦迪逊大道，东至第三大道的78个街区。这里共有6,000多万平方呎的办公面积，25万个工作岗位；是纽约市最富标志性的地区，也是地区性交通枢纽大中央火车站所在地。大东区规划调整的目标，是在这里增加办公面积650万平方呎。2013年市政府提出重新规划方案，2015年通过范德比走廊（Vanderbilt Corridor）规划，同年成立大东区启动委员会，开始讨论刚刚通过的分区问题，开始进入统一土地审批程序。
第4、5、6社区委员会讨论并提出了自己的建议，如保持已有社区特色、让所在房主更易弹性投资、海边防洪等问题。
在市议会通过曼哈顿大东区的城市规划建议后，市长白思豪发声明表示祝贺。“市议会小组委员会和全体土地使用委员会通过的规划，将会在市议会全体会议上进行投票，这给在东区工作的人提供了铁定的保证：这个区的发展直接和公交系统和公共领域的即时改善联系上了，”白思豪写道，“在未来的数年内，社区会看到地铁站的升级、更多的行人空间以及在地标建筑上的更多投资，新时代的办公室将给纽约人提供更好的工作，让我们的城市一直保持为全球商业中心。”◇
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