【大纪元2018年08月24日讯】（大纪元记者徐翠玲台湾台北报导）环保署24日与二行程机车代表团体签订“古董二行程机车管理方案自律公约”，双方同意古董机车具文化保存的意义，在满足自主管理及使用限制的条件下，可以继续使用，不受加严排放标准的影响。环保署长李应元表示，高度肯定他们的公民与文化精神，以及自主、自律行为，一起为好空气努力。
环保署与古董二行程机车车主达成的共识为：有关古董二行程机车的认定，包含车龄及车型等，建议由老车爱好者如全国反禁二行程联盟所成立的民间协会办理，针对有争议的车辆再由该署成立审查会认定。有关古董二行程机车的使用限制，包含不得于交通尖峰、空气品质警戒日、空品维护区骑乘，以共同维护供气品质。
李应元说，高度肯定自救会车友具有公民与文化精神，他们签署包括不当成通勤上下班交通工具、在地方环保局发布或环保署预告空气品质恶化时，他们不会骑乘，也不会进入空品维护区，类似这样的自我约束，环保署高度肯定他们的自主、自律行为。
关于二行程机车的治理措施，李应元表示，乡下空气品质好的地区就用辅导；在20万以上人口都会区，包括原来的省辖市、院辖市，会加强稽查；另外，空气品质恶化时，就依照空气品质严重恶化紧急防制办法来处理。
老旧柴油车部分，设专案研究如何协助解决。李应元说，到112年，用四年期间来做汰换或加强相关空污管制。四年期间循序渐进，第一年先就25年以上第一期柴油车加强辅导、汰换或维修，整个套餐含鸟方案，在9月底会做说明。此外，若有车主打电话到环保署登记，会了解个案特殊处境、困难，以兼顾空气与生计、社会共荣共进的精神解决个案问题。
李应元也提到，为达到109年以前，各地方政府按照各地空气品质需求，划设空气品质维护区，环保署将在一个月内邀集地方环保局、交通部、海关，一起研讨港区或地方政府空气品质维护区划设原则（区域、时段、季节或排放标准），以及标准作业程序，尽量以能够兼顾空气品质、健康以及业者的生计为准。
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