达拉斯简讯

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【大纪元2019年11月15日讯】

SMU研究生院获得有史以来最高的1亿美元捐款

南方卫理公会大学(SMU)从穆迪基金获得了1亿美元的捐赠,该基金将资助SMU的第八所研究生学位授予学院。这项捐赠是该校104年历史上最大的礼物。新学院将被命名为穆迪研究生和高等研究学院(Moody School of Graduate and Advanced Studies)。由迪德曼科学与人文学院、莱尔工程学院、梅多斯艺术学院和西蒙斯教育与人类发展学院授予的所有研究生学位最终都将通过穆迪学院共同管理。这些专业方向的研究生将获得由其各自的专业学院和穆迪学院共同授予的学位证书。考克斯商学院、德德曼法学院和珀金斯神学院由于不提供博士学位,将继续内部管理各自领域的学位。穆迪学院将把SMU所有学校的跨学科研究与专业发展联系在一起。该捐赠承诺还将提供作为穆迪学院总部的穆迪厅(Moody Hall)的修建成本,以及对教师的捐赠和资助,对研究生的财务资助,招募进行研究的顶尖学者以及教务长。

共享电动自行车服务进入达拉斯地区市场

在共享单车、共享电动滑板车之后,又一项共享服务进入达拉斯地区市场,这就是共享电动自行车服务。一家名为Wheels的电动自行车服务于9月份进入达拉斯市场,重点关注安全性、便利性和可持续性。这些电动自行车的大小与传统的无踏板滑板车相似,预计将来会提供头盔。与滑板车不同,自行车的设计可以在电池耗尽或出现问题时就地进行零件更换,无需送至专门的更换和修理地点。Wheels首席执行官兼联合创始人称,“德州对我们来说是一个关键的市场,因为这里包容和拥抱新技术和创新,而且这里有大片的都市地区和交通不便的大学地区,这样的小型交通工具可以大有作为。我们致力于增加绿色交通的使用,减轻交通堵塞,并帮助解决汽车所不能达到的最后一英里问题。”这家位于加州的公司由两兄弟于2018年成立。自成立以来,该公司已筹集了超过9,000万美元。Wheels目前在洛杉矶、斯科茨代尔、圣地亚哥、亚特兰大、克利夫兰和达拉斯开展业务。Wheels的管理团队包括曾为Bird、Tesla、Lyft和Uber工作的人员。

达拉斯将推实施更严格的踏板车法规

达拉斯的交通运输官员将再用四个多月的时间来决定有关该市电动踏板车安全问题的法规。达拉斯市议会本月13日批准将目前的条例的有效日期延长至明年3月31日,原本该滑板车条例将在本月底到期。市府官员需要更多时间制定修订提案。建议条例修订会包括晚上的使用时间限制,因为大多数因踏板车受伤是发生在晚间。还有对踏板车公司将采取更严格的执法措施,以及征收增加基础设施收入的费用。市议会去年六月份暂时取消了对电动踏板车的禁令,以此鼓励多种交通方式。据市府官员透露,目前在达拉斯有大约15,000辆电动踏板车在运营。电动踏板车最高时速达20英里,其安全问题令市议会成员烦恼。达拉斯警方从今年七月开始更严格地执行现有的滑板车规定,并开始对在人行道上的或不遵守交通规则的踏板车使用者开罚单。

Sam Rayburn收费公路继续扩建不定期关闭车道

扩建Sam Rayburn收费高速公路的工程开始于今年一月份。在从路易斯维尔市至麦金尼市之间的26英里长的收费公路路段,工程人员将扩建双向路面,在每个方向上增加第四条车道。北德克萨斯收费公路协会发言人称,目前,工作人员正在双向车道的中心地带的正中区域进行挖掘工作,并准备开始铺沥青。沥青将成为新车道和收费公路内部路肩的基础。在Sam Rayburn高速公路上行驶的人将不定期遇上单车道关闭,通常在上午9点至下午4点之间和晚上8点至凌晨5点之间。这种不定期关闭将一直延续至项目完成为止。该项目有望在2021年末完成。

责任编辑:李元

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