【大纪元10月26日讯】（中央社记者褚卢生、吴蕙君洛斯卡波斯二十五日专电）美西封港劳资纠纷余波未平之际，墨西哥下加省的深水港恩希纳达，一夕之间成为许多亚洲货柜轮的最佳选择。来自高雄、香港的部分货柜轮选择这里靠岸后，经由美洲一号高速公路直达加州，可以将延缓交货的损失降至最低。
美国西岸二十九个主要港口的码头作业虽已复工多时，但是封港期间堆积的货柜以及劳资未来谈判结果迄今不明，从而令一些无法承受较大风险的亚洲中、小企业，纷纷寻求替代的港埠靠岸。
由香港和记黄埔公司多年前向墨西哥政府承租的恩希纳达深水港，自十月中旬开始因势利导，在基隆、高雄、香港以及洛杉矶分别成立服务中心，协助从这些港口出发来美的货柜轮转进墨西哥装卸货物。
目前正在洛斯卡波斯出席亚太经合会的墨西哥关务署署长罗德里格兹说，与美国西海岸一同面临太平洋的下加省已着手计划辟建两处深水港，做为未来太平洋东西两岸国际海运的“生力军”，同时也有助于下加省加工出口区产品的外销。(http://www.dajiyuan.com)
