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【大纪元12月27日讯】昔日作为伐木事业转运点的台湾东势，到今天都还飘散着原木的芬芳，就位在镇上的林业公司旧厂区，桧木建构的厂房耐过地震摇撼，静静缩影着台湾林业的过往史页。
大甲溪到了东势以下，才开始脱离中央山脉的崇山峻岭，并且在沿岸形成许多狭长的河阶地。清代以后，才陆续有汉人从广东移入，在这些河阶上落地生根，形成东势这个以客家人为主的聚落。 虽说是个已经有两百多年历史的聚落，并且曾因木材产业盛极一时，东势却有一种令人意想不到的安静氛围。有趣的是，民众经过东势，大都是为了前往附近山区享受森林与自然之美；其实在东势镇里，就有令人意想不到的森林体验。
台中地区由于地近中央山脉，林业资源丰富，最早汉人在东势提炼樟脑；日治时期，日本政府有计划地在山区开采红桧等高经济价值林木，东势因为邻近八仙山林场而成为转运地，为了运输考量，还建造了衔接台中与东势的铁路。
伐木年代 转运高经济木材
一九五八年的八七水灾将大甲溪铁桥冲毁，阻断了八仙山林场的木材运输，林务局于是另外开发了大雪山林场，并改以公路运输木材；一九五九年东势正式成立了大雪山林业公司。从这点来看，东势的历史，几乎可以说是一页台湾林业史的缩影。
沿着东势老街──本街，往山的方向走到丰势路、东关街和东坑街三条街道的交会处，是现在的东势林区管理处，也就是过去的大雪山林业公司旧厂区。平日只有老者缓缓走过的东势，虽然给人安静的意象；但是一进到东势林管处，时光更仿佛倒转回半个世纪前，充满古意。
在划定大雪山作为林业企业化经营的示范点后，为了表现对林业发展的积极态度，到一九七三年大雪山林业公司因为不堪亏损而停工以前，在这里大约投注了将近三亿元的资金。
么大手笔的资金挹注下，大雪山林业公司旧厂区也是台湾少数具有储木池、制材系统，甚至副产品加工利用等完整功能的林产工业。其中最引人注目的，就是一批以本土天然桧木建构而成的木造建筑，包括大制材厂、小制材厂、切片仓、燃料仓及锅炉间等。
昔日厂区 桧木架构时光驻留
以大制材厂为例，在建筑物本身的结构上，使用了许多超大尺寸的桧木造成；甚至支撑的桧木横梁，跨距甚至长达数十公尺。规模之大，叫人看了，只能以瞠目结舌来形容。还有人形容说，站在贮木池畔眺望燃料仓尖尖的长屋顶，看上去好像另一座东海大学教堂。 由于通风良好，以及桧木本身良好的耐腐性，大体上旧厂区的保存状况良好。九二一大地震时，东势镇上许多钢筋水泥房舍受损严重，但是这批旧木造建筑却丝毫未伤；也因此才让外人重新发掘到这座与市镇只有一街之隔的世外桃源。
除了部分移作东势高工的重建校区和东势林管处的办公区外，包括制材工厂在内的旧厂区，还静静地的屹立着。贮木池旁仍然成落成落地堆着等待处理的木材，一个跟森林有关的远大的企图却早已经静止在旧时光里。(http://www.dajiyuan.com)
