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【大纪元3月4日讯】有六十六年历史的澳洲安捷航空公司，在极力挽救希望落空后，三月四日终于飞行最后一次航次，管理单位正准备拍卖资产。安捷航空待价而沽的资产有133架飞机，1000万件零组件、航空站和其他建筑，包括设在墨尔本的总公司。
前此，安捷航空原定二月二十八日之前与商人佛克斯和李乌达成交易。但佛克斯和李乌于二月二十七日宣布退出交易，致使公司三千名员工获保证将可在新公司继续工作的希望成为幻影。
安捷因外债高达35亿加币(18亿美元)，去年九月由当时的东主纽西兰航空公司宣布停飞。
后来管理当局致力让安捷维持营运，每周亏损600万加币(300万美元)，只为希望公司能在营运状况下卖给佛克斯和李乌。
布朗森维尔京航空公司已表示，该公司在扩展业务，递补市场上的空缺时，可能雇用安捷的一千名员工。维尔京航空和澳洲航空都誓言要维持票价竞争力，澳洲竞争力监督机构否认管理单位将为澳洲航空的票价设限。
澳洲竞争力与消费者委员会主席费尔斯告诉美国广播公司电台说：“我已明白表示，我们不会对澳洲航空的票价行使管理权。”
澳洲航空执行长狄克森上周末说，如果费尔斯施行票价管理，该公司将蒙受其害。
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