【大纪元2020年06月16日讯】（大纪元记者宋清宁澳洲墨尔本编译报导）签约建造西门隧道（West Gate Tunnel）项目的中国公司约翰·霍兰德集团（John Holland）由于出现严重的年度亏损，将被迫裁员200人并进行业务重组。
据《太阳先驱报》报导，中共国企中国交建的全资子公司约翰·霍兰德集团在2019财年亏损了7700万澳元，计划削减公司办公室中的职位。
该集团新设了一个“大型项目部门”，负责管理价值超过15亿元的基础设施开发项目，其中包括墨尔本西门隧道和地铁隧道（Metro Tunnel）项目。
据《澳洲金融评论》（Financial Review）报导，约翰·霍兰德集团大多数价值数十亿元的项目都在亏损。
据悉，中国交建对其表现不甚满意，因此任命了新的董事长王博（Bo Wang，音译），在未来将以更保守的方式来评估项目风险。
另外，此前管理小型基础设施合同的多州分部将被合并成一个全国性单一业务，该公司还会缩减在东南亚的投资，并关闭新加坡办公室。
约翰·霍兰德集团称，中共病毒（武汉肺炎）疫情加剧了建筑业面临的挑战。
近日，围绕西门隧道有毒弃土问题的纠纷升级，总承包商、收费公路巨头Transurban将意欲毁约的约翰·霍兰德集团及西班牙CPB Contractors公司告上维州最高法庭，并试图将维州政府拖入官司之中。
该项目的隧道挖掘工作原定于9个月前开始，但由于维州政府、Transurban和上述两家建筑公司就谁来处理含有有毒化学物PFAS的弃土问题产生纠纷，挖掘工作尚未开始。
约翰·霍兰德和CPB公司声称，弃土问题是不可预见的情况，使其无法履行合同条款。
Transurban驳斥了这一说法，并保留了在建筑商延迟交付项目的情况下索赔的权利。
由于西门隧道项目麻烦缠身，成本激增，约翰·霍兰德集团近期裁掉了数百名工人，令维州政府十分不悦。
本月初，州长安德鲁斯（Daniel Andrews）警告说，如果约翰·霍兰德和CPB公司在目前的项目中表现欠佳，将无法参与未来的基础设施项目。
责任编辑：李欣然
