【大纪元2020年09月15日讯】（大纪元特约记者柯婷婷、韩瑞纽约报导）纽约市交通局将在这个月底，开始在法拉盛缅街部分路段实施巴士专用道规划，记者采访了一些当地民众，他们说出了自己的想法。
缅街巴士专用道规划是指，缅街和凯辛娜大道从三福大道北行到北方大道的路段只允许巴士直行，私家车辆需要改行大学点大道（College Point Blvd）或友联街（Union St.）。该规划将从10月初开始，试行一年，一年后将视情况再进行调整。
一位纽约市民说：“只能直行，不能拐走。那只能是步行了，我们开车就不太方便了，是不是啊？”“办事情会很不方便，而且法拉盛的人口那么集中。如果说开车都不方便的话，（对）这条商业街会影响很大，罗斯福（大道）这一带。”另一位纽约市民认为。法拉盛缅街是纽约市的一个交通枢纽，有20多条巴士线路。
根据纽约市交通局的数据，每天在法拉盛有15万人乘坐巴士。一位纽约市民对这项计划表示不满：“这边路已经少了，你还弄个巴士专用道，私家车辆怎么走啊？……浪费时间了，开车就很不方便了。”迄今为止，法拉盛商改区（Flushing BID）的网站上显示，有超过一千名社区民众，以及两百多家商户表达了反对巴士专用道的意见。◇
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