【大纪元2021年11月28日讯】渥太华本地新闻如下：
多市议会委员会批准明年预算
本市儿童接种周五启 4周可完成首轮接种
首都地区滑雪场季票热售
Stittsville首所公立中学开建
NCC装路边设施迎滑冰季
多市议会委员会批准明年预算
（记者田青综合报导）距离市议会决定明年市政预算的最终方案已不足两周时间，目前已有多个市委员会批准了相关部门的预算，其中市警局的争议最大，甚至引发了抗议。
平衡争议 警局预算减少
市警局上月提交了总额3亿4,650万元的2022年预算草案，比今年增加1,410万元。渥太华警察服务委员会（OPSB）本周一（11月22日）对草案进行了4个多小时的讨论，多位与会代表要求否决预算增长。非裔组织613-819 Black Hub的联合负责人罗宾·布朗（Robin Browne）对CTV新闻表示，冻结警局预算，首先应该将现在分配给警局、用于精神健康等问题的资金从其预算中去除。
会议期间，渥太华非裔侨民联盟（Ottawa Black Diaspora Coalition）的示威者，堵塞了417高速东向Metcalfe匝道口进行抗议，并使用扩音器大声宣讲其冻结警局预算的要求。该联盟在上月发出公开信，要求增加对非裔和原住民主导的社区项目和组织的有针对性的资助，结束警局参与精神健康和成瘾应对，以及将资金重新分配和投资于社区主导的公共安全措施等。
因为抗议，OPSB的讨论周二继续进行，最终根据市议员Rawlson King的动议批准了警局预算，涨幅降至2%（增加1,145万元），而非原先的2.86%。减少的265万元预算，将通过提高效率和动用储备资金来平衡。
警察局长彼得·斯洛（Peter Sloly）警告，2%涨幅会对警局服务产生不良影响。他援引2012年削减预算造成的后果，担忧如果将警局从精神健康、成瘾等应对中除名，或无法找到能负起责任的机构和人员。
市长吉姆·沃森周三重申，不赞成任何对警局的预算削减，并称许多民众向他表示过，希望警局能发挥更大作用，特别在社区安全和交通执法方面。他还质疑2%增幅的可行性，称以往警局并无这方面的成功经验，最终市府不得不在年末设法填补警局留下的赤字。
城市运营费明年仍不足
市社区和保障服务委员会批准了2022预算中数额最大的14.5亿元城市运营费用，包括幼托、庇护所和住房补贴、长期护理院、紧急服务、文化和休闲设施、城市公园等公共服务项目。
本市城市运营多年来存在经费不足问题，明年也不例外。有十多位代表出席的虚拟会议中，讨论了非营利社区服务机构的资源跟不上人口增长和需求，消防员人手不足、现有人员加班过多，公共休闲设施顾客流失，青年精神健康，无家可归者等诸多问题。明年95个非营利社区服务机构将获得总计2,860万元资金；住房服务部门获得2.1亿元；消防局1.77亿元，用于45个消防站、975名消防员；大多数社区设施租用、体育馆预定和休闲项目费用都将上涨2%。
明年公交费用上涨延后
市交通委员会批准了明年总计6.95亿元的公共交通预算。该预算的前提，是明年巴士和轻铁的平均客流量能达到82%（对应1.66亿元的车票收入）。但今年10月的乘客量仅为2019年同期的41%，大量公务员和大专院校学生能否恢复每日通勤也未可知。OC Transpo总经理Renée Amilcar回应，公共交通必须在乘客回来之前做好准备，否则乘客肯定不会回来。
市议员Allan Hubley的动议获得通过，原定于明年1月1日公交票上涨2.5%的计划被延后，推迟到15列轻铁列车顺利运行一个月后再实施。
或设专项基金应对气候变化
环境、保护、水和污水管理委员批准了明年6.17亿元的运营支出和2.98亿元的投资项目，涵盖了从供水到垃圾回收等市政服务项目。明年垃圾费将上涨11%，单户住宅增加12元至118元，多单元住宅增至77.5元，部分增涨费用将用于垃圾填埋场的升级。
委员会还同意考察是否需设立“能源和排放基金”，用于资助气候变化相关项目。市府工作人员曾估算，本地建筑能源标准提升和车辆汽油使用减少，费用将高达318亿元，至少需10年时间。
目前市府已将渥太华水电公司的一部分利润分配给气候变化项目，明年七个项目需80万元，包括建设太阳能发电站和电动汽车充电站等。
本市儿童接种周五启 4周可完成首轮接种
【大纪元综合报导】上周日（11月21日），首批辉瑞5－11岁儿童疫苗运抵加拿大。本周二，安省合资格儿童可预约接种。周五，本市儿童首剂接种启动，市公卫局（OPH）计划在4周内完成对所有儿童的首轮接种。
过去一周，安省疫情主体呈缓慢下降之势，每日新增从近800例降至不足600例，但周四回弹至约750例。截至周四，确诊总数达614,270例，9,985人死亡，598,733人痊愈。本市3人染疫身亡，但多项疫情指标下降，11月17日至23日，每10万人中23.0人染疫；阳性率1.6%。截至周四，平均7天病毒繁殖数为0.82，共31,790人确诊，617人死亡，30,869人痊愈。
上周五，加拿大卫生部批准首个用于5－11岁儿童的辉瑞疫苗，每剂10微克，是12岁及以上人群疫苗量的1/3，两剂间隔时间21天，但国家免疫咨询委员会建议间隔为8周或更长。
上周日首批辉瑞儿童疫苗抵加。次日省府宣布，自周二上午8点起，安省合资格儿童可通过各种渠道，包括疫苗省级预约网站和联络中心、当地公卫部门预订系统、参与药房等，预约接种。接种儿童必须在今年结束前满5周岁。周二，省级预约网站提前至早6点半开放。OPH称，至下午2点，超过2.4万本市儿童预约。本周本市的预约名额逾6万个，但首剂接种于周五开始。
OPH计划在4周内，完成对本市7.7万名5－11岁儿童的首剂接种。为了实现该目标，OPH为家长们准备了多种接种途径。
- 开放7个大型社区诊所，周一至周四中午12:45至晚7:10，周五至周日早9:45至下午4:10。它们将分别位于渥太华大学Minto体育馆、JH Putman学校、Ruddy Family YMCA-YWCA、Eva James Memorial中心、Nepean Sportsplex Curling Rink、前St. Patrick’s中学和Rideauview社区中心。
- 设立10个社区接种站，面向无法前往大型社区诊所的居民。
- 12月2日起，在本市73所学校开设临时诊所，目前计划每周覆盖约25所学校，只在学校不上课时才提供接种服务。
- 在100多家药店和部分医生办公室提供疫苗接种，详见covid-19.ontario.ca/vaccine-locations。
- 东安省儿童医院为患有复杂疾病的儿童提供疫苗接种。
考虑到幼龄儿童通常较害怕打针，OPH将在所有接种点配备麻药喷雾，墙上会贴着超级英雄的海报，并允许孩子们携带填充玩具。对于家长普遍担心的疫苗副作用问题，卫生部首席医学顾问苏普里亚·夏尔马（Supriya Sharma）表示，儿童疫苗所报告的主要不良反应，与青少年打疫苗后的情况相似，但发生频率较低。除了注射部位的红肿略高外，其它不良反应包括疲劳和头痛，大多会很快自行消失。
家长如有更多问题，可参阅OPH的“5－11岁COVID-19疫苗接种”网页，网址www.ottawapublichealth.ca/en/public-health-topics/covid-19-vaccination-and-children.aspx。家长也可拨打安省疫苗信心电话专线，它可通过拨打省疫苗联络中心电话1-833-943-3900接通；或访问www.sickkids.ca/vaccineconsult，与病童临床医生预约保密的电话咨询。
5－11岁儿童接种前，要由父母或监护人代表他们同意接种疫苗。省府称，会提供在线同意书，接种诊所也会提供书面同意书，家长可当场填写。接种疫苗后，疫苗接种省级门户网站将为儿童提供带二维码的疫苗证书。目前安省不要求5－11岁儿童出示疫苗证书，但其它地区或有不同要求。
首都地区滑雪场季票热售
【记者高洁编译报导】据CBC报导，虽然地面上尚未积雪，但渥太华-加蒂诺地区各滑雪场的季票已经热售中，不少地方已经售罄。
魁省Chelsea市Camp Fortune滑雪场的助理总监艾琳·布歇（Erin Boucher）说：“自10月第一周以来，我们的季票就已‘售罄’。”她介绍，去年滑雪变得非常受欢迎，因为疫期很少有活动向公众开放，许多家庭因而转向户外滑雪，使得这项人们热爱的冬季活动变得更加普及。
布歇称，去年滑雪场均需实施容量限制，今年已取消。目前单日缆车票（lift ticket）很难买到，导致季票的销量增加。她认为，或许去年刚开始滑雪的新人都非常喜欢这项活动，今年仍希望和家人一起滑雪，也会导致滑雪票热卖。
如果工作人员发现季票持有者没有像预期的那样经常来滑雪，Camp Fortune可能会出售更多季票。布歇说：“确实不少人因买不到票失望而归，但现在整个行业都如此。很多滑雪场发布了‘售罄’的告示，那是因为我们必须控制滑雪场的人数。”
安省Calabogie Peaks Resort滑雪场表示，他们正在经历一个典型的热销年度；位于渥太华西部的Mount Pakenham滑雪场称，他们不得不限售季票和日票的数量。
魁省Cantley市Mont Cascades滑雪胜地的卢克·德索蒙（Luc Desormeaux）说，他们的情况和Camp Fortune类似，只是门票尚未售罄。工作人员正在焦急地等待天降大雪，可以开始今年的滑雪季。
他说：“我认为很多人再次爱上了滑雪，因为这是去年冬天开放的少量活动之一。”
Stittsville首所公立中学开建
【记者李云兮编译报导】据CTV报导，位于本市郊区的斯蒂茨维尔（Stittsville）是一个迅速发展的地区。当地第一所公立中学正在建设当中，预计2023年9月能启用。
2018年，省教育厅宣布，批准在斯蒂茨维尔建新中学，项目预算4,800万元。新中学隶属于渥太华-卡尔顿地区教育局，位于Cope道沿线。它计划于2023年9月启用，可招收7至12年级的学生。学校提供1,353个教室，将为7、8年级学生提供英语与核心法语课程、早期法语浸润课程和中级法语浸润课程，为9至12年级学生提供英语和法语浸润课程。
卡尔顿选区省议员Goldie Ghamari表示，建设新中学是当地社区近20年来一直致力的项目。“我从Stittsville居民那里听到的最重要问题是，他们没有当地的公立中学。”
对于学生和家长，新学校开建无疑是个好消息。11岁的利维·洛布（Levi Lob）目前在斯蒂茨维尔公立学校读6年级。他说：“我很高兴这里能建一所新学校。”洛布的妈妈詹妮·古斯（Jenny Guth）也说：“斯蒂茨维尔多年来一直蓬勃发展，（我们）需要一所新中学。目前唯一的中学是Sacred Heart高中，一所天主教高中，学生过多。”
该地区选择公立中学的学生，只能前往Kanata的A. Y. Jackson中学，或Richmond的South Carleton高中。古斯说：“我听说从斯蒂茨维尔到South Carleton高中，巴士约需45分钟，而且冬天比较麻烦。”
斯蒂茨维尔选区市议员格兰·高尔（Glen Gower）介绍说，选区正在迅速发展，未来约20年内，Fernbank地区将新建1.1万个房屋。
他在近日举行的新中学奠基仪式上说：“Cope道真的会成为教育大道。后面有公立中学，沿路还有（英语）公立小学、天主教小学和法语公立小学，都在不同的开发阶段。”
NCC装路边设施迎滑冰季
【记者新宇编译报导】本市的丽都运河滑冰道是世界上最长的户外滑冰道，每年吸引大量本地和外来的民众。据《渥太华公民报》报导，随着天气不断转冷，国家首都委员会（NCC）已着手安装滑冰道路边设施，为滑冰季做准备。
上周五（11月19日），Colonel By道Hawthorne大道和Daly大道之间的路段，从早8:30至下午3点对机动车关闭，以方便安装滑冰道旁用于出租滑冰设备的拖车（设施）。同日下午3点至6点，Queen Elizabeth车道和第五大道之间的交通也受影响，因为NCC在那一侧的运河边安装了另一个出租设备的拖车。
在安装拖车期间，丽都运河旁的径道暂时无法通行，民众必须遵循挥旗手的指示，沿着指定的道路绕行。
责任编辑：朱莉
