【大纪元2021年09月01日讯】（大纪元记者林紫馨台湾台北报导）过去道路主管机关需搜集并分析1~3年交通事故资料后，才能发现路口的安全问题，并加以改善以防止事故继续发生。为防范事故于未然，运研所结合近年来两项最新科技技术：无人机空拍摄影及AI影像辨识，运用于解决路口交通冲突问题。
交通部运输研究所指出，近年来无人机（UAV）空拍摄影及人工智慧（AI）影像辨识技术快速发展，运研所与讯力科技公司合作结合两者技术，以无人机“上帝视角”清楚辨识并追踪路口人、车流动轨迹，并透过软体分析路口易发生交通冲突之地点及型态，以防范事故于未然，今年并与北高两市合作，挑选相关路口进行分析研究。
在作业上，运研所说明，先以无人机在路口上方75~80公尺，以俯视清楚拍摄路口人、车流动情形，再运用AI影像辨识技术将影像转换成人、车流动的轨迹，最后透过软体分析轨迹资料，找出路口易发生交通冲突之点位及型态，也就是最容易发生车祸的地方，以协助道路主管机关诊断路口可能的危险热区，并预先进行改善；此外，亦可比较改善前后冲突热区的改变，来评估改善成效。
运研所计划于110~112年，每年选择两项路口安全议题，并与地方政府合作挑选路口进行分析。运研所指出，由于路口交通在“机会左转（即左转车无左转专用时相，需趁对向直行车流之空隙进行左转）”与“路口穿越冲突（即直行车因抢黄灯、闯红灯等而与横向来车发生冲突）”两种情形发生的交通事故严重性相对较高，今年先以此两项议题，透过座谈会与六都进行交流。除与北高两市合作共挑选15个路口进行研究，并在台北市、桃园市及台南市选择4处易肇事路口进行分析，做为后续改善之依据。
此外，为推广此创新分析工具，运输研究所亦规划于今年10月下旬办理教育训练课程，邀请各道路管理机关及顾问公司派员参与，以了解无人机空拍作业程序、AI影像辨识原理、分析软体功能与操作程序等，让实务单位能广为应用于路口交通安全诊断及改善，提升路口安全。
责任编辑：吕美琪
