【大纪元2022年01月24日讯】（大纪元记者周行多伦多报导）在一周内筹集了130万元（加元）后，大批货车司机正在全国各地前往首都渥太华抗议，要求联邦政府取消对货车司机的强制COVID-19疫苗令。
名为“2022年自由车队”的司机们，于1月23日从卑诗省出发前往渥太华，沿途各省的司机将不断加入。他们将于1月29日汇聚渥太华，举行大规模货车示威。
主要组织者之一的塔玛拉·利奇(Tamara Lich)告诉《大纪元时报》：“我们成千上万的人将把货车停在国会山，直到该疫苗令被取消。”
利奇说，当她和几名货车司机朋友在1月14日发起GoFundMe活动时，她没想到会得到这样大的支持。
“我看到加拿大人以前所未有的方式聚集在一起。”她说。
截至1月22日上午，该活动已筹集到1,299,477元。
根据1月15日生效的联邦指令，所有进入加拿大的货车司机必须完全接种疫苗。未接种疫苗的加拿大司机在入境时必须接受检测和隔离，非加拿大司机将被禁止入境。
目前，加拿大正面临货车司机短缺、供应链中断及创30年最高纪录的通胀率。
利奇表示，估计约2,000名货车司机将从加拿大西部加入车队。另外2个车队，一个将于1月27日从安省温莎出发，另一个将于同一天在新斯科舍省Enfield出发。
按利奇的解释，货车司机认为政府的疫苗令不合理，因为绝大多数货车司机是独自驾驶，几乎没与公众接触。她说，许多接种了疫苗的货车司机也在支持该抗议活动。
特鲁多为强制司机打疫苗辩护
根据加拿大货车运输联盟(CTA)网站上的信息，该疫苗令可能导致12,000至16,000名跨境商业司机流失。
尽管面临运输不畅带来的价格上涨和产品短缺问题，总理继续为对货车司机施加疫苗令进行辩护。
特鲁多1月19日在渥太华举行的一个新闻会上说，货车司机几个月前就知道该疫苗令会到来，美国也将很快实施一项“相同”的措施。
美国政府1月20日表示，将于1月22日实施疫苗令，确保所有进入美国的非美国货车司机接种了疫苗。
特鲁多说：“我们与他们（美国）保持一致。”
加拿大运输部的一名发言人告诉大纪元，COVID-19大流行是加拿大供应链面临的最大威胁之一，阻止病毒的最佳工具是接种疫苗。
《多伦多太阳报》1月22日发表的一篇社论说，美国在加拿大对货车司机实施疫苗令一周后，也实施了类似的疫苗令。这意味着已经受到围困的供应链将出现更多中断，包括食品等基本必需品。
该社论说，未接种疫苗的货车司机——他们在运送货物后不会在当地停留太多时间——是否会构成如此重大的公共卫生威胁，以至于超过了维持两国之间货物流通的重要性？在病毒大流行开始后的许多个月里没有疫苗，加拿大和美国的货车司机是否对COVID-19的传播带来了重大影响？
“如果是这样，证明这一点的科学研究在哪里？而且，现在估计已有80%至90%的加拿大货车司机和50%至60%的美国货车司机接种了疫苗。”该社论说。
按行业的数据记录，加美每年6500亿元的双边贸易中，约有三分之二是通过货车运送的。
亚伯塔省省长康尼（Jason Kenney）正在敦促联邦政府，延长自本次病毒大流行开始以来对货车司机实施的豁免政策。
“常识告诉我们，我们正处于北美和世界各地供应链限制的最严重时期，已导致巨大的通货膨胀。”康尼1月20日在卡尔加里举行的一个新闻会上说。
利奇说，她知道很多行业都受到强制疫苗措施的影响。他们抗议的目标，不仅是要求联邦政府结束对货车司机的强制令，也要求取消加拿大其他的COVID-19强制性措施。
责任编辑：岳怡
