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紧急法听证:应对卡车堵路 边境优先于首都

2022年1月在渥太华抗议强制疫苗令的自由车队。(任侨生/大纪元)
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【大纪元2022年11月09日讯】(大纪元记者周行多伦多报导)国会针对联邦政府援引《紧急状态法》的听证显示,面对温莎边境和首都渥太华的堵路抗议,当局优先应对边境堵路。

据《国家邮报》报导,本周二,在国会公共秩序紧急委员会(POEC)举行的听证会上,展示了总理特鲁多和安省省长福特在2月9日的通话记录。当时是“自由车队”抗议活动的高峰期。

按该记录,福特首先指责渥太华警队和当时的市长对卡车车队的抗议反应“完全管理不善”。并称有高级警官吐露,当时的渥太华警察总长彼得·斯洛利(Peter Sloly)的指挥已失控,警官们每天请病假。

特鲁多回应说,安省不应该需要更多的法律工具来应对抗议活动,并敦促警方“做好他们的工作”。

福特在通话中表示,温莎边境大使桥(Ambassador Bridge)的堵路抗议是他的首要任务。

这证实了负责清理大使桥堵路的省警警司达纳·厄利(Dana Earley)周二的证词,即她的2位上司都明确表示,应对温莎堵路是首要任务,尽管渥太华当时正在努力获得更多资源应对抗议。

厄利于2月9日被任命为负责清除温莎堵路行动的关键事件指挥官(CIC),并一直领导该行动至结束。

特鲁多政府于2月14日援引《紧急状态法》清除堵路抗议,在同一天,大使桥已重新通车。

厄利说,2月10日上午,两名省警副专员克里斯·哈金斯(Chris Harkins)和罗斯·迪马科(Rose DiMarco)对她说,他们会提供她需要的任何资源。

“他们向我强调,温莎是我的首要任务,我只需关注温莎,这也是本省的首要任务。”她在作证时说。

省警专员汤姆·卡里克(Tom Carrique)在作证时表示,应对温莎堵路是安省的优先事项。

当被问及省警为何以不同方式对待温莎和渥太华的堵路抗议时,他说,温莎的堵路可以在几天内清除,渥太华的则需超过一周。

政府和内阁官员2月10日的会议摘要显示,加拿大骑警专员布伦达·卢基(Brenda Lucki)表示,温莎“仍然是第一要务”。

厄利的证词似乎证实了时任渥太华警察总长斯洛利在2月9日的一次会议上表现出的挫败感,他当时恳求省警将资源转移到渥太华。

责任编辑:岳怡

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