【大纪元2022年03月18日讯】今日社会，武器和军队作用，被赋予比杀戮更深的意义。强大的军力，往往用作威慑，维持世界和平，及人类安全。战争，虽然变得隐蔽，但从未停止。【时事军事】带您到最前面，看清正邪之争的细节和真相。
近年来，随着台湾空军机队战机年龄增大，加上中共军机侵扰台湾防空识别区频次和强度的增加，台湾空军在高强度运作的情况下，接连发生飞行事故，引起外界的关注。在今年F-16V发生坠机事故仅两个月后，3月14日，又一架幻象2000战斗机坠毁，幸好飞行员成功跳伞逃生。
台湾空军司令部在3月14日的事故说明会上表示，新竹基地机号2017的单座幻象2000战斗机，当天上午10时08分于台东志航基地起飞执行例行战训任务。11时05分在返场过程中飞行员黄重凯报告机械故障。11时20分，在距离志航基地南面10浬的位置弹射跳伞，飞机坠海。11时56分，也就是事故发生大约30分钟后，跳伞飞行员被救援直升机救起并送往医院，目前黄重凯身体状况良好。初步判断事故原因是机械故障，但确切的事故原因还要等到飞机打捞上来以后才能确认。
几乎在这架幻象2000战斗机坠海的同时，11时31分，中共一架运-8电子侦察机进入台湾西南空域。外界一度猜测坠毁的幻象2000是为执行拦截任务，但军方已澄清是例行战训。
同一天上午，台南空军基地一架IDF战斗机在着陆时，因主起落架轮胎胎压不足，导致飞机卡在跑道的意外事故。
一连串的事故引发外界关心，台湾空军战机的性能、完好率及后勤保障是否达到标准，以及在面对中共压力不断提高的情况下，如何最大限度地保持和发挥台湾空军的作战能力。
幻象2000（Mirage 2000）是法国达索公司开发的单发多用途战机，采用无水平尾翼的三角翼气动布局，被外界认为是第四代战斗机。1978年首飞，1983年开始在法国空军服役。
幻象2000-5是法国汤姆森CSF公司为维持军火市场竞争力，并满足台湾军购要求而开发的升级版本。1988年3月首飞，1995年开始小批量生产，1997年交付台湾空军。
幻象2000-5最大飞行速度2.2马赫，最大航程1,550公里（副油箱），机腹配备2门30毫米机炮，另有9个武器挂载点，可挂载包括530D、R550中短距空对空导弹、云母（MICA）主动导引中距空对空导弹等。采用RDY多普勒雷达，对空搜索距离130公里，可同时扫描24个目标，并可对4个目标同时发起攻击。
1997年，台湾引进60架幻象2000-5，提高了台湾空军的防空能力。当年这款全天候战斗机，因其拥有雷达主动引导中距空对空导弹，使它成为世界上最先进的战斗机之一，与同时期引进的120架美国F-16A和30架F-16B战斗机一起，形成台湾空军主要空中力量。当时中共空军装备的战斗机还以歼-7、歼-8系列飞机为主，幻象2000和F-16比当时中共空军的主力战斗机歼-8II高出一个世代。那时，中共空军刚刚从俄罗斯引进少量的苏-27战斗机，还没有形成战斗力。
80年代，中共空军的武器装备大幅度落后于世界水平，其战斗机以歼-7和歼-8系列为主，还包括相当数量的歼-6和强-5飞机。尽管在数量上算是全球第三大空中力量，但战术技术性能低劣。中共也曾与法国有过购买幻象2000的接触，计划采购40架幻象2000，但价格远远超过了心理价位，即使打出友谊牌也无济于事，只好放弃。随后中共转向与美国，合作改进歼-8Ⅱ战斗机，主要是为歼-8Ⅱ添加先进的武器控制系统。这个项目就是所谓的“和平典范”计划，也叫“八二工程”。据说当时在往返中美的每一个航班上都有参与八二工程的中国相关行业技术人员。历时4年半，耗资近2亿美元后，由于1989年“六四事件”，美国单方面取消了合作，该项目最后落了个竹篮打水一场空。1990年，中共开始与前苏联接触购买苏-27。1991年苏联解体，1992年6月，第一批24架苏-27交付中共空军。引进苏-27生产线，那是1996年以后的事了。
可以说21世纪最初的10年，在装备性能和作战能力上，中共空军一直在追赶台湾空军。直到2013年歼-10B和歼-11相继投入量产后，中共空军才进入快速扩张时期，也开始对台湾空军在作战能力上构成挑战。相比之下，国军战机受到更新速度慢，普遍高龄等问题困扰，同时还要面对中共对台海空域挑衅不断增加的压力。
在新的形势下，台湾空军面临一系列问题需要做出决策，如机队更新问题、战训问题、后勤保障问题等等。
幻象2000被称为“法国贵族”，原因是这款飞机不仅采购费用高，使用维护费用也高得出奇，其小时使用成本大约80万台币（约合2.7万美元），比1架F-16和1架台湾制造的IDF经国号战斗机加起来的小时使用费用还要高。经过25年的岁月侵蚀，使这些飞机面临机体老化、故障率升高、维修成本增加等问题。
14日的事故是台湾空军自1997年装备幻象2000-5以来，该机型发生的第八次事故。在这些事故中，已损失6架幻象2000战斗机，5名飞行员遇难。相对于台湾空军的F-16和IDF，幻象2000的事故率似乎高了一些。但台湾军方认为，现有的54架幻象2000大约是台湾空军战机总数的五分之一，并承担着不可代替的作战任务。因此起码在最近几年内，它在空军中的地位不会因上述飞行事故而被动摇。但是，日历寿命30年大限的逼近，也将迫使国军严肃考虑对其未来去向的决策，或花重金对五十几架幻象2000延寿，并预留出相当数量的经费，保证后期的维护使用，或寻找新的机型予以替代。
从发展的眼光看，国军是时候用新的机型替换老旧的幻象2000了，比如进一步扩大F-16V机队。其最大的好处是，单一几种便于台湾空军的维护保障和部队的训练改装，形成战斗力的周期最短，相应的预算低，也更容易实现。
还有一种可能，就是寻求用F-35隐身战斗机取代幻象2000，当然这种选择是否成立取决于美国政府的态度，但至少可以作为一种可能性予以探讨。考虑到台湾空军的特殊改装需求以及培训、保障等其它费用，平均每架飞机1.5亿美元应该是保守的估计。50架就是75亿美元，如果分5年完成采购，每年将增加15亿美元的军费预算。可以预见，这个方案在政治、经济和外交方面都存在一定的难度。但其优点是可以填补台湾空军的空白，为台湾提供非对称源头打击能力，威胁中共内陆目标。可改变台湾空军的作战态势，将第一岛链连接成完整的链条。在西太平洋，台湾与韩国、日本和美国第七舰队形成联合作战能力，可以对中共产生更大威慑作用。
3月15日，台湾国防部长邱国正表示，14日幻象2000坠毁不是因为零部件短缺，同时他也承认，军方正在考虑升级或替换这种已经在台湾服役了25年的法国喷气式战斗机，只是尚未作出最后决定。
可见，国军应该已经开始考虑幻象2000的替代问题，而不仅仅是一味地维持其现有战力。
撰文：夏洛山（《大纪元时报》记者，曾经历过十几年的军队生活，主要从事军队的教学和一些技术管理工作）
制作：时事军事制作组
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