【大纪元2022年05月18日讯】纽约市出租车暨礼车管理局（TLC）主席提名人都勇（David Do）5月17日在市议会的提名听证会上表示，将为陷入困境的出租车司机，全面实施债务减免计划，因为这是市长亚当斯选择他接掌TLC的的首要任务。
在当天的提名听证会上，都勇强调，市府过去抬高出租车牌照特许费用，以填补预算缺口的作法是错误的，市府应该记取教训，并尽力弥补对出租车司机造成的损害。
纽约市许多出租车司机背负沉重的牌照费用贷款，近年又面临网约车的竞争，更是雪上加霜。虽然纽约市府去年提拨6500万美元作为出租车牌照纾困计划，符合申请资格的3000名司机中，迄今只有300人获得补助。都勇表示，他上任后将立刻督促TLC加紧作业，让更多司机能够获得补助。他说：“我的主要目标是让司机摆脱沉重的债务负担。”
他还表示，为了达成城市绿化目标，将推动出租车全面改用电动车，并与MTA合作，扩大残疾人士专车（Access-A-Ride）的服务。
5月19日，市议会法规委员会预定在听证会上对都勇的提名案进行投票表决，之后再由市议会全体议员在当天稍晚投票确认。
责任编辑：李薇
