【大纪元2022年06月29日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园市长郑文灿29日听取环保局、都发局及警察局“土石方运输车辆拦查”专题报告后表示，市府自今（2022）年5月1日起，在台61线沿线执行土石方运输车辆拦查扣车专案，凡土石方运输车辆未有明确及合法的来源及去处，即视为违反废弃物清理法等相关法令，并移送地检署侦办，每车可处6万至30万元行政罚锾。截至6月27日止，市府已拦查80台砂石车辆，共计18台违规车辆，其中10台依规定查扣，成效良好。
郑文灿说明，目前市府都发局、建管处、经发局、地政局、农业局、警察局及环保局共同合作，成立跨局处专案小组，并结合检警环机制执行扣车方案，目前已扣留10台砂石车辆，分别置放于大溪移置场及芦竹移置场，并由芦竹分局协助加强巡逻芦竹移置场；此外，市府环保局将拆除芦竹移置场内2个油库，增加移置空间。
由于台61线、台66线快速道路常为土石方运输车辆行经之路，砂石车辆平均约有20%超载率，导致路面多处坑洞破损，因此市府除了安排警察局芦竹分局加强取缔外，桃园及新北市也将各设1处地磅站，加强取缔重车，并列入北桃合作平台讨论的议题。
部分外县市砂石车辆进入桃园市辖内，不仅来源、去向不明，且未经许可任意倾倒土石方，因此市府都发局、工务局未来除了研议统计航空城工程基地范围内土石方资源堆置处理场的数量，建立稳定的费率及机制，让合法业者多一处砂石处理管道的选项，在建立市场秩序之外，针对非法土石方运输车辆，市府也会落实拦检、取缔、过磅及扣车方案，稽查环保犯罪，必要时由地检署拍卖车辆，呼吁业者切勿以身试法。
副市长李宪明表示，以往土石方运输车辆拦查仅有裁罚及行政诉讼，非法业者有恃无恐，本次市府新增扣车移置方案，并研议依违法行为次数，逐次提高裁罚金额，以降低行政诉讼被撤销的比例。
环保局长吕理德表示，为维护桃园市辖内国土资源及永续发展，市府成立跨局处专案小组，联合查处61快速道路沿线农地违法回填及不明流向土石方案件，执行拦查扣车专案。目前市府已拦查80台砂石车辆，出动152人次人力，共计扣留10台车辆，其中1台涉行政刑罚规定，已移送地检署侦办；另有5台押解回来源地；3台砂石车辆于稽查时土方已落地，后续交由相关局处进行相关裁罚，以上共计18台违规车辆，查出不明流向土石方已逾200公吨。
市府副秘书长卢维屏表示，桃园农地相较双北地区多，不明废土一旦落地，该农地即无法使用，清理费用耗资甚钜，且不法业者多以整地或假合约规避取缔，市府将其视为环保犯罪。为保护桃园农地，市府推动土石方运输车辆拦查专案，由第一线警察局率先拦查车辆，并由环保局判定车辆载运物种类及有无携带随车证明文件，若无携带随车证明文件，或来源、去处有疑义，将依废弃物清理法第9条规定扣车。
卢维屏提到，后续环保局稽查纪录，将函送相关单位加密加严裁罚，包括由建管处进行车辆来源及行驶路线偏移查处；农业局认定农地弃填废土违反农用之案件；经发局查处涉及开挖及盗采砂石的土方来源；都发局及地政局另依都市计划法及区域计划法裁罚行为人。◇
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