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先修路再建房:南澳拟推住宅区开发新规

根据南澳政府新公布的提议,开发商必须在开通社区公共通勤道路后才能获得土地细分证书。(萧梅/大纪元)
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【大纪元2023年10月11日讯】(大纪元记者谢茹慧澳洲阿德莱德编译报导)南澳政府近日公布住宅区开发规范新提议,要求开发商必须建好小区通勤道路方可获得社区共有产证,此举是对Felmeri公司倒闭事件的回应,旨在堵住纳税人不得不为建筑商买单的漏洞,更好地保护消费者利益。

来自《广告人报》的报导,南澳建筑商Felmeri公司7月倒闭后,州政府不得不出资百万完成其在O’Halloran Hill开发的住宅区的社区通勤路,以推进小区内的23栋住宅的后续开发。

根据新公布的提议,开发商必须在开通社区公共通勤道路后才能获得土地细分证书。地方政府仍负责开发许可的审批,但州规划委员会负责发放正式动工前必须获得的土地细分证书。

南澳规划厅长钱皮恩(Nick Champion)解释说,新规将适用于超过6幅地块的住宅小区,并透露已紧急致函规划委员会寻求支持。

他说,新规有助于厘清地方政府和开发商的分工,确保各方在住宅社区开发中承担起各自应尽的责任。

“Felmeri公司倒闭导致数十个家庭陷入艰难困境,但这不是他们的过错,我们不希望再次出现这样的情形。”他说,选择打造自己梦想家园的客户不应担心因道路不同而导致住宅无法完工。

政府内部人士透露,委员会已初步表示赞同新提议,并将在本月开会讨论。

据悉,负责审批Felmeri公司O’Halloran Hill住宅区的地方政府Marion市议会在2015年要求建筑商在动工前开通社区通勤道路,但2020年同意延迟道路完工,允许公司在获得建筑许可后的两年内完成道路建设。

Marion市议会发言人辩称,Felmeri公司在2017年提出多项开发变更申请,市议会的决策始终致力于保护建房客户的利益。公司倒闭后导致客户面临的困境应归咎于开发商内部管理不力,同时州政府缺乏保护消费者利益的有效措施。

责任编辑:陈紫雨

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