南加“概念号”海难案 船长面临10年刑期

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【大纪元2023年10月26日讯】(大纪元记者闻慧编译报导)2019年劳工节,一艘潜水游艇着火后在南加州海岸沉没,34人丧生。这是美国近代史上死亡人数最多的一次海难。

这场悲剧引发了海事法规的修改、国会改革和民事诉讼改革。四年后,对“概念号”(Conception)船长杰瑞·博伊兰(Jerry Boylan)的联邦审判于周二(10月24日)在洛杉矶开始挑选陪审团。

对于遇难者家属来说,漫长的审判等待已经足够令人沮丧。他们说,结果法官还裁定他们的亲人在审判中不应被称为“受害者”,这只会增加他们的痛苦。据美联社报导,凯瑟琳·麦克尔文(Kathleen McIlvain)44岁的儿子查尔斯(Charles)不幸遇难,她说:“过去四年就像生活在噩梦中,无法醒来。”

2019年9月2日,这艘75英尺长的船停泊在圣巴巴拉以南约25英里的海峡群岛附近,在为期三天的旅游的最后一天于黎明前起火,在距离海岸不到100英尺处沉没。国家运输安全委员会将这场悲剧归咎于博伊兰,称他没有派出巡夜员,导致火势迅速蔓延而未被发现,33名乘客和一名船员被困在下面。

10月12日,美国地区法官乔治·吴(George Wu)批准了博伊兰的请求,禁止在大多数情况下使用“受害者”一词。船长的律师称,这是带有偏见的术语,会损害他获得公平审判的权利。

2020年,一个大陪审团最初以34项罪名起诉博伊兰,每项罪名一旦成立,最高可判处10年监禁,总计340年。辩护律师要求驳回这些指控,称所有死亡都是单一事件造成的,并非单独犯罪。检察官们并且收到了一份追加起诉书(Superseding indictment),仅指控博伊兰一项罪名。

随后在2022年,法官裁定该追加起诉书未明确指出博伊兰行为的重大过失,而这却是证明海员过失杀人罪的必要要素。吴法官驳回了追加起诉书,迫使检察官再次向大陪审团提起诉讼。

博伊兰现在被指控犯有一项船艇官员行为不当或疏忽罪。单项罪名意味着如果罪名成立,他只面临10年监禁。◇

责任编辑:方平

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