【大纪元2023年12月07日讯】台湾汉翔航空的最后一架升级版F-16V战机，在12月3日完成了飞测，可于本月底前升级完毕。这样，台湾空军升级140架F-16 block20战机的“凤展计划”，经过近11年终于全数完成了。另外，台湾向洛克希德·马丁公司订购的66架新造F-16V block70战机预计明年下半年开始交机，2027年全数交齐。
F-16V block20的升级包括采用AN/APG-83雷达、联合头盔瞄准系统、AN/ALQ-213电战管理系统、自动防撞地系统、飞控电脑，以及强化机体与起落架结构、涂上匿踪涂料等等，可说是航电、结构、次系统、武器、飞操软件、模训系统等全面升级。但发动机并没有更新，仍然使用普惠F100-PW-220发动机。
台湾在1960年代到1980年代初期，战斗机的研发和生产能力在亚洲是数一数二的，生产的IDF经国号战机也是整个东亚地区首个研发的三代机。只是从1990年最后一架经国号战斗机停止生产之后，将近30年台湾国防航空工业都原地踏步，让人惋惜。
2017年2月，中华民国总统蔡英文在中科院航空研究所宣布，重启国机国造计划，编列686亿新台币，用10年时间自研自制66架高级教练机，这就是勇鹰号高教机。
国机国造计划走到现在，已经不仅仅限于有勇鹰高教机，大致有四部分内容：第一是初级教练机，第二是高级教练机，就是现在已经开始生产的勇鹰，第三是F-16亚太维护中心，第四则是台湾新一代战机的研发计划。
视频内容还有：
• 新雷达让F-16V block20如虎添翼
• 台湾国机国造历程
• 勇鹰高教机汰换F-5
• 台湾将成亚太F-16维修基地
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责任编辑：王曦
