【大纪元2023年03月16日讯】（大纪元记者季薇多伦多报导）多伦多市中心安大略线（Ontario Line）地铁缓解线的建设，进展顺利。该缓解线将使用全新设计的列车。
安大略线无人驾驶地铁列车、系统、运营和维护（RSSOM）承包商——意大利日立轨道（Hitachi Rail）公司，委托GFG Rail进行列车设计，GFG Rail本周发布了一组安大略线地铁缓解线列车的照片。
该公司表示，新的无人驾驶地铁列车，将每90秒一班，穿过多伦多市中心。这些列车每小时可以在每个方向运送多达3万人次，是“面向未来”的现代车辆。
安大略线地铁缓解线全长近16公里，15个站点，从安省科学中心至展览中心，取代了以前多市规划的市中心缓解线。建成后，该线将与其它40条公交线相连，包括GO火车线、TTC地铁和街车站以及目前正在建设的Eglinton跨城轻轨线。
安省交通管理机构都会联通（Metrolinx）将为该项目投入近110亿元，预计到2030年投入使用。基于省府30年、耗资820亿元的大多地区和金马蹄地区公交和高速路扩建计划，安大略线最终将连接到多伦多皮尔逊机场。
因为施工，都会联通已移除了多伦多市中心Osgoode Hall公园的数十棵古树，还计划在本月清除Don Valley的数千棵树。
都会联通表示，在施工期间每移除一棵树，平均将补种三棵树，已经在与多伦多市和多伦多地区保护局合作展开。
责任编辑：岳怡
