site logo: www.epochtimes.com

嘉甸拿修复工程 未来三年关闭多条行车线

多伦多嘉甸拿高速公路是一座高架高速公路,年久失修,时常出状况。(Shutterstock)
人气: 18
【字号】    
   标签: tags: ,

【大纪元2024年02月14日讯】(大纪元记者季薇多伦多报导)多伦多市的嘉甸拿高速公路战略修复计划(Gardiner Expressway Strategic Rehabilitation Plan),将于今年春天恢复。受施工影响,未来三年,多条行车线将关闭。

市府发言人向City News证实,即将开始的施工于2023年10月完成招标,初步工作已经于去年11月开始。

双向行车线都将减少至两条

该发言人表示,最早2024年3月底,如果天气状况允许,嘉甸拿高速在Dufferin St和Strachan Ave之间的路段,双向行车线都将减少至两条车道。

即将展开的工作,是多伦多市议会于2014年至2016年批准的六期修复计划的第二阶段。

市府网站称:“由于老化、日常使用量大、天气和(除雪)盐的影响,有必要对嘉甸拿高速进行为期多年的重大修复,以保持其未来的运营。”

嘉甸拿横跨多市的多个区域,包括已建成的社区、两个河口和市中心核心地带。市府称,嘉甸拿战略修复计划是一个大型、复杂和重要的项目。

预计修复计划将拖延到2030年

Jarvis St和Cherry St之间的第一期工程,早于2021年4月竣工,第二期工程最初计划于当年稍后开始。

一再延误之后,原定于2027年完成的嘉甸拿战略修复计划,预计可能将拖延到2030年或更晚时候。

该发言人表示,影响施工拖期的原因众多,包括供应链管理、材料成本、材料与熟练劳动力短缺,以及协调整个城市的建设以尽量减少施工影响。

第二阶段的施工,将持续到2027年年中。但在多伦多于2026年6月主办FIFA世足杯6场比赛期间,行车线关闭的限制将取消两个月。

2015年9月时市府估计,整个修复计划将耗资约25亿元。 经修订后,2016年8月项目预算增至36亿元。

去年底省府与市府达成协议,省府将负责嘉甸拿和DVP高速公路的维护。

责任编辑:岳怡

评论