【大纪元2024年04月28日讯】日前，一辆华为问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故。一家三口人不幸身亡，其中两人被烧焦，包括一名年仅两岁的孩子。逝者家属提出一些相关质疑，表示要知道真相。现场视频显示，该车后排的隐藏式门把手没有弹出，救援人员试图砸窗救人，但车上的三人均不幸遇难。陆媒说，“遥遥领先”的代价不应该是生命。
4月27日，名为三个沐沐的用户在短视频平台表示：4月26日下午，我弟弟驾驶着华为问界M7（三个月的新车）在夏县段高速行驶中与高速浇水车追尾，我的丈夫，弟弟和我刚满2周岁的儿子不幸遇难，追尾后车内发生爆炸，将我的弟弟，儿子烧焦……事后过路司机发的抖音也被平台删除！”
她还说，车祸发生后两三个小时，问界客服给她打电话，问“售后体验”怎么样。四个小时了他们就不知道（出事了）？
逝者家属还质疑，为什么AEB（Automatic Emergency Braking，自动紧急制动）和GAEB（GOD Automatic Emergency Braking，异形障碍物自动紧急制动）没有自动紧急制动？为什么保护那么好，电池还是起火了？安全气囊为何没做到保护。她想问问真相。
据博主@车圈朵教主Dora采访车主家属马女士获悉，事发时间是4月26日下午4点左右，她收到通知是下午6点。事发时驾驶员是她弟弟，她老公和儿子（两岁）坐在二排。这辆M7购入仅三个月，购入价格大概是25万（人民币，下同）左右，确认有AEB功能，这在之前使用中觉得是比较好的一点，不知道这次为什么没有触发。
此外，在她收到的视频中，事发时安全气囊未弹开。有路过的好心车主和两名道路工人有救援行为，砸了二排窗户，但是很不幸最终三人都身亡了，弟弟和儿子在车内烧了很久。
“4·26运城车辆碰撞起火事故”被推上4月28日的热搜榜，引起网友极大关注。
不少网友表示质疑，为什么事发时汽车门打不开？“太恐怖了！”
《21世纪经济报道》报导说，从网传视频来看，该车后排的隐藏式门把手没有弹出，救援人员试图砸窗救人，但车上的三人均不幸遇难。
对于事故发生后，隐藏式门把手为何没有弹出，问界方面只字未提。事实上，任何重大交通事故发生之后，最重要的就是将车内人员及时安全救出。但发生事故的问界M7碰撞之后后车门无法打开，对于救援带来了一定影响。
问界M7后车门把手为何在发生严重事故后没有弹出，是否在采用隐藏式门把手时存在安全冗余设计缺陷？
报导指出， “遥遥领先”的代价不应该是生命。
网友“浩哥聊养生”：出事了就是驾驶员的责任，不出事就是智驾遥遥领先，绝对不可能撞上去。
微博大V麦特陈：车主家属问，为什么全网删视频？
证券时报网曾报导，2022年7月，华为曾发布问界M7。当年9月12日，问界新M7系列正式发布，24.98万元起。
华为智能汽车解决方案部CEO余承东在发布会上称，“我们在AITO问界新M7系列上重金投入五个亿，光内外饰就花了1个亿进行全新设计升级，除了华为鸿蒙智能座舱和华为ADS 2.0高阶智能驾驶辅助系统，新车升级了更强车身结构、底盘用料等。”
AITO问界是华为与赛力斯共同推出的品牌。双方在长期的合作中发挥深度跨界合作的新模式。
余承东介绍，问界新M7搭载HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统，实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。
4月28日，AITO汽车官方微博发文：4月26日16时34分左右，一辆问界M7 Plus在山西运城发生严重交通事故，对于事故中出现的人员伤亡深表痛心……该车辆发生事故时车速115km/h，安全气囊正常打开，动力电池包特性均正常……正在配合调查。
责任编辑：方晓
