【大纪元2024年04月30日讯】（大纪元记者徐乃义台湾桃园报导）桃园市副市长苏俊宾30日陪同行政院长陈建仁视察“国道2号增设中路交流道”。苏俊宾表示，近年桃园无论是人口、就业数或是机动运具等，都有显着的成长，也大幅提升桃园的交通运输发展需求，感谢中央对桃园各项重大交通建设的支持，未来桃园市府会持续努力，积极办理本案后续的用地取得、都市计划缝合等规划，确保工程如期推动。
俊宾进一步指出，近18年桃园市人口成长从95年188万增加至去（2023）年232万，增加23.4%；就业人口也从84万人增加至117万人，增加39.3%；机动运具则从157.2万辆增加至221万辆，增加40.5%，显见桃园除劳动参与率高之外，对于交通建设的需求也非常高。
苏俊宾感谢陈建仁院长及郑文灿副院长，对于桃园其他各项重大交通建设的支持与居中协调，包含：捷运棕线、捷运三莺线延伸八德段、板龙快速道路及新梅龙快速道路等，期盼未来桃园市府能持续与中央密切合作，共同推动各项建设。
陈建仁表示，提供台湾民众ˋ安全、舒适且便捷的交通服务是政府的重要工作，近年桃园人口成长快速，往返通勤的民众非常多，规划便捷的道路交通更有其必要。期许未来中央与地方积极合作，也勉励各相关单位尽心尽力将本案计划如期、如质、如实完成。
郑文灿指出，“国道2号增设中路交流道”计划主要因应桃园铁路地下化，解决中路重划区及中路站区开发的交通需求，此案已获中央核定，期盼中央与地方密切合作，让中路交流道、中路火车站以及中路整体开发区顺利往前走，加速推进桃园各项重大建设。
交通部次长陈彦伯表示，除“国道2号增设中路交流道”外，桃园有多条快速道路及高速公路的衔接正如火如荼进行中，包含国一甲、国二甲延伸台61线、国三衔接台66系统交流道、新梅龙快速道路、板龙快速道路；交流道新建工程部分，也包含国1中丰交流道、国2大竹交流道、国3八德交流道等，未来交通部会持续与桃园市府共同努力，让桃园整体交通路网发展得更好。
交通局表示，“国道2号增设中路交流道”为桃园重要的国道建设计划，目前可行性研究已于2024年4月9日获行政院核定通过，总经费约17.76亿。◇
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