【大纪元2024年05月13日讯】（大纪元记者方金媛台湾高雄报导）铁道迷注意！今年夏天高雄滨线火车即将复驶，已停驶16年的“高雄港站”将再现火车行驶的画面。各式火车在夏天将大齐聚，体现百余年铁道的风华岁月。
近期位于驳二大草原旁的“哈玛星铁道文化园区”热闹非凡，许多火车一一回到园区暖身，准备市府在暑假隆重推出“滨线启程-哈玛星再出发”豪华企画。在市区有火车与轻轨并肩同行，火车内空间将以不同形式赋予新生命力，展现高雄百年工业港口现代化历史与当代同步前进的可贵场景。
市长陈其迈表示，高雄从小渔村跃升为国际港口工业大城来自20世纪初期的筑港，而铁道“滨线”、“临港线”则是打通城市任督二脉的重要关键。让哈玛星铁道文化园区轨道上的火车动起来，是十几年高雄各界大家努力的成果，克服众多困难，今年火车终于将再度行驶在原来的轨道上。邀请大家暑假来高雄，一同体验百年“滨线”重新启程的重要时刻。
文化局长王文翠表示，为了达成此次铁道复驶，陆续调集历史上曾行驶的火车回家，文化局展开了一场全台火车“大搜寻”，最后从台北铁道博物馆、台中龙井废车场、屏东潮州机厂等地将火车接回高雄。今年夏天将“嘟嘟车”（柴联自强号列车）、“守车”、“敞车”与“油罐车”4个不同车型，总计8辆车回到园区，同时把园区内3台蒸汽机车及1辆煤斗车脱漆生锈部分进行内外涂装整理，各式车辆将规划为复驶列车、商业进驻空间、静态展示及表演场域等多元用途，让民众体验一场绵延百年的火车盛会。
文化局表示，这次滨线复驶除了回归高雄港站做为货运专用车站的历史核心，各车型的任务亦大不相同。“守车”附有刹车的轫机装置，并有狭小车长室，供车长或乘务员办公和休息的专列；“敞车”无顶篷，用来装运无需加封保护、不怕水湿、不易燃烧的货物，曾为台铁货物运送车辆最普遍的车型之一；“油罐车”是用来运送汽柴油等液体的货车。
此外；“嘟嘟车”则是2003年起行驶于高雄临港线区段，白色的彩绘列车涂装搭配内部贩售速食餐点，同时可窥探当时刚被打开围篱的港区，在2006年因轻轨工程停驶前，是老高雄人的热门行程。◇
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