【大纪元2024年05月08日讯】（大纪元记者袁世钢、林紫馨台湾台北报导）台湾台铁太鲁阁号408次列车撞及工程车酿49死案迈入3周年，台铁公司今年2、3月间应家属要求两度进入大清水隧道内寻找罹难者遗骸、遗物，共发现疑似人骨遗骸35件、遗留物14件，经鉴识后与11名罹难者身份相符。花莲地检署表示，将精进搜证与清理作业流程。
花检主任检察官兼发言人蔡胜浩表示，台铁公司应家属要求，于今年2月27日凌晨由花莲工务段会同家属一同进入大清水隧道内，发现疑似罹难者遗骸2件及部分遗物，因此报请花检相验，经鉴识比对后确认为0402事故罹难者遗骨；后于3月20日正式会同检察官、警方进行全面清查。
蔡胜浩指出，清查范围从撞击点大清水隧道北口往南延伸150公尺，利用凌晨0时至4时间列车空挡，由台铁人员协助，将左右两侧电缆线及水沟盖移开，以滤网从下方土石中筛出可能的遗骨，结果发现疑似人骨遗骸35件、遗留物14件；检方为求慎重，将寻获的遗骨送往法医研究所鉴识。
蔡胜浩说明，经鉴识检出25件为罹难者遗骨，经比对后分属11名罹难者，由于多数遗骨都相当碎小，萃取DNA鉴验后已经用罄，目前可发还的遗骨合计共有8件（分属6名罹难者）；台铁公司及犯罪被害人保护协会花莲分会7日已逐一通知家属，并研拟发还作业，将采亲领或邮寄方式发还。
蔡胜浩说，事故当年有许多碎小的部位无法辨识跟清查，最后经过家属同意，集中在一起火化后安葬在新城公墓的纳骨塔中，这次在现场找到的遗骨也都相当碎小，最大一块仅约10公分；目前在大清水隧道内的清理作业已经完成，但仍有部分家属反映隧道口可能还有遗留物及遗骨，检方将在尊重被害人家属的前提下，依照台铁公司安排尽全力配合。
对此，法务部表示，事故的后续处置都在进行中，已指示法医研究所确认后妥善处理；花检也已说明将检讨搜证相关流程，法务部也会要求检方与有关单位未来在勘查时，务必确认现场有无其他证物或遗骨，将责成办案单位更审慎处理。
家属：盼检讨SOP
由罹难者家属组成的“太鲁阁的眼泪”8日发声明表示，他们明白，太鲁阁事故时的救援行动相当急迫、混乱，因此要沉痛呼吁，恳请让一切伤痛止步于此。透过这次惨痛经验，未来当发生类似重大事故的时，要有明确的灾后处理SOP，明确规范处理事项、流程、负责机关等。
太鲁阁的眼泪说，中央应负责检调单位、运安会等机构间的横向沟通协调，系统性的处理，让他们的痛不再发生，让所有不幸的大体完整回家，也让家属能完善的告别亲爱的家人。
太鲁阁的眼泪强调，他们从事故后成立以来，不断奔走、督促、期待政府部门在铁道安全、灾后处理能更加进步，虽然是台铁的外部监督委员会成员，但并非安全委员会成员；他们的力量不大，但会一直努力下去，也希望社会大众持续关注铁道安全。
台铁：全力配合家属需求
对此，台铁回应，寻获的疑似骸骨经法医研究所鉴定完成，所有家属均已通知完毕，台铁除全力配合家属需求外，也会依SOP妥善处理，并提供家属相关协助与关怀。◇
责任编辑：玉珍
