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加拿大大麻合法化 更多司机吸食大麻后驾车

根据加拿大统计局数据,2017年到2020年,吸毒后不清醒驾驶的犯罪率激增了105%。示意图。 (shutterstock)
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【大纪元2024年06月19日讯】(大纪元记者Matthew Horwood报导/季薇编译)加拿大政府内部研究报告显示,自2018年大麻合法化以来,吸食大麻后驾车在加拿大人中更加“普遍”,而使用者对大麻的风险认知较低。

该份于2024年1月呈交至加卫生部的报告写道:“人们普遍认为,这比酒后驾驶更常见。虽然不提倡在受影响时驾驶,但参与者普遍认为,大麻对驾驶的影响不如酒精那么大。”

报告指出,许多人表示他们并不依赖大麻,可以随时停止使用。那些认为自己依赖大麻的人表示,他们对此没有任何担忧。

此外,有些人不愿意相信吸食大麻等同于大麻损伤。报告补充道,许多人表示吸食大麻后驾车的风险取决于多种因素,例如吸食大麻和开车之间的时间间隔,以及对大麻的耐受性。

“参与者一致认为,大麻合法化使大麻产品更容易获得,并让人们觉得大麻可以安全使用。”报告称, “参与者也认为,合法化增加了社会对大麻使用的接受度。”

报告称,长期频繁使用大麻可能导致心理健康疾病,包括焦虑、情绪障碍、神经认知功能受损,以及心血管和呼吸系统疾病。

研究人员表示,加拿大人每天使用大麻的比例“很高”。报告援引2023年的一份调查称,在2023年报告使用大麻的加拿大人中,有25%报称每天或几乎每天使用大麻。

根据加拿大统计局数据,2017年到2020年,吸毒后不清醒驾驶的犯罪率激增了105%,从每10万人9起,攀升至每10万人19起。

由于吸食大麻后开车的加拿大人数量有所增加,联邦政府于2023年5月正式推出了C-46法案,即《刑法修正案》,允许执法人员在有合理理由怀疑司机吸毒后驾驶的情况下,随机进行路边药物测试。

卫生部表示:“由于新法规的实施,警方有了更多手段检测受毒品影响的驾驶,在一定程度上解释了这一增加。”

责任编辑:岳怡

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