【大纪元2024年06月28日讯】（大纪元记者陈光澳洲悉尼编译报导）由于列车故障以及停运、延误事件的大幅增加，新州政府决定斥资3500万澳元对客运列车车队的2000多节车厢进行重大维修和升级，以减少因故障导致列车延误和停运的可能性。
据悉尼晨锋报网站报导，新州政府的数据显示，在截至6月的一年中，火车故障比去年同期增加了28%，导致595趟列车服务被取消和2445趟列车延误。故障最严重的是新州的Oscar、Tangara和XPT客运列车。
针对过去两年出现的故障，政府已决定斥资3500万澳元对372列客运列车的2000多节车厢进行维修。
该维修升级项目将全天候在悉尼的弗莱明顿（Flemingto）、莫代尔（Mortdale）和埃维雷（Eveleigh）等七个列车维修车间进行，以有效地将原本两年的维修工作缩短到一年内完成。
升级将包括对技术、通信和操作系统的改进，以及对车门、厕所、刹车、车窗、空调和闭路电视摄像头的维修。
新州州长柯民思（Chris Minns）表示，考虑到铁路网的规模和复杂性，将重点放在必要的升级改造上对于最大限度地减少通勤中断至关重要。
“铁路网上发生事故在所难免，但保持我们的列车处于最佳状态是我们的首要任务，以减少列车延误和取消，”他说。
该项目还将使柴油动力客运列车XPT、Endeavour和Xplorer的使用寿命延长至少五年，并对1622节车厢进行清洁和喷漆。
由于西班牙制造的新型州际列车的投入使用时间被推迟了三年，因此老旧的XPT、Xplorer和Endeavour列车的退役时间也被相应推迟。
悉尼火车公司（Sydney Train）表示，将会对客流量较小的线路的时刻表进行小幅调整，以便维修工作的进行。
在未来几个月内，推迟已久的新城际列车的引进也将使新州最老旧的K型和V型列车逐步退役。
此次的列车维修升级项目与一项耗资4.49亿澳元的项目是分开的，后者旨在延长已有几十年历史的Tangara客运列车的使用寿命，从而为政府在新州制定更换列车的计划赢得时间。
责任编辑：林姗
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