【大纪元11月21日讯】〔自由时报记者徐正扬╱高雄─台东报导〕
二○○三年国际自由车环台赛昨天进行第二站，重演去年大集团冲线的戏码，德国美利达队俄勒于最后一公里全速冲刺，力退强敌哈萨克队安得页夫、日本国家队福岛康司，赢得此站冠军。
此站由高县茂林至台东县政府，全长一八九点一公里，是本届环台赛最长的一站。出发不到四十公里，刚通过三地门，四人领先集团立即成形，可惜翻越最高点寿卡、下大武山后，领先优势仅剩下三分钟左右，使主集团有充裕的时间追击。
果然，主集团于最后五公里咬上，安得页夫率先杀出重围，追击原领先集团中，唯一不肯放弃的福岛，俄勒迅速跟上，两人于最后一公里前超越福岛，随即展开精彩的对决。俄勒凭着优异的冲刺爆发力险胜，两人成绩同为四小时三十二分五十秒，福岛以三十一秒之差获得第三。
俄勒指出，当队友赛门挤进四人领先集团时，全队马上掌控主集团速度，企图掩护赛门抢冠军，直到领先集团速度减慢，战术只好重新调整，他原本只想盯住安得页夫与福岛，直到最后一公里处抢至最先头，便确定自己赢定了。
俄勒今年首次来台参赛，行前虽已得知台湾天候远比德国湿热，获得的讯息却在摄氏二十度上下，不料这两天却酷热难耐，远远超过预期，多少有点吃不消，这站能抢下单站冠军，连他自己都兴奋地直呼意外。
至于赛门，连续两年的赛号均是不甚吉利的十三号，心里难免觉得毛毛的，加上去年就是在这里摔车跌断肋骨、被迫退出比赛，今年卷土重来，虽于最后关头功亏一篑，只随大集团抵达终点，至少平安、顺利地完成此站赛事，令他仍感到欣慰。
日本国家队真锅和幸也在大集团中，成绩只落后福岛两秒，总和成绩没有太大损失，以七小时零八分零九秒继续保有黄衫。捷安特亚洲职业队则以总成绩二十一小时三十分零一秒，继续位居团队冠军。
(http://www.dajiyuan.com)
