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【大纪元8月23日讯】〔自由时报记者李文仪╱台北报导〕目前在游憩风景区、国家公园附近，经常可见“行动咖啡馆”停放路边或停车场违规营业，在考量时代潮流变化、因应失业人口需求等因素下，交通部决定辅导这类“行动商车”合法化，并开放风景区、国家公园等部分区域供业者设置。
由于行动咖啡馆基本上和流动摊贩没两样，停放在路边或停车场经常会遭到员警开单取缔，业者透过立委表达不满，甚至成立行动咖啡联盟，希望政府开放合法生存空间；在大法官会议解释道路设摊应可适度开放后，交通部也倾向放宽行动咖啡馆的设立，在行政院昨晚由政务委员林盛丰召开跨部会会议后，同意朝此方向研议。
昨天会中决定由观光局、公路总局、国有财产局等相关单位，研究在法令许可的范围内，区分出部分可使用的公有土地或道路，观光局也将研拟相关管理规范。
官员指出，不管是行动咖啡馆或其他行动商车，原则上最后都将回归经济部研拟的“摊贩条例”管理，但是该条例还在行政院审议中，目前行动咖啡馆却已比比皆是，在现实需求下，才考虑以过渡期的作法因应。
行动咖啡馆自前两年兴起后，即如雨后春笋般不断出现，在路边随处停放就可做生意的机动优势，吸引不少人加盟投资，尤其在失业率节节高升的不景气环境下，部分失业人口干脆转行自己当老板开起行动咖啡馆。
在国家风景区、国家公园等观光游憩地点附近，行动咖啡馆已取代传统发财车的摊贩，成为游客的最爱。
以观光局北海岸及观音山国家风景区境内为例，目前大约有四家行动咖啡馆固定出现，它们多在滨海公路上占用路边或停车场空间营业，由于影响交通安全及其他车辆停放权益，员警三不五时会取缔，但仍无法阻挡业者。
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