【大纪元3月11日报导】(中央社台北十一日电)中国民航总局机场司司长张光辉表示,针对目前中国百分之八十五的机场处于亏损的情况,民航总局正在研究通过开放飞机起降费的方式,来缓解中小机场的经营压力。
北京新京报今天引述张光辉说,中国民航总局目前正计划在所有机场施行新的定价措施,暂时的设想是限定最高收费额,但下限开放,这样既可避免机场凭借垄断谋取暴利,也可以帮助中小机场利用政策相应降低起降费水准,吸引更多的航空公司带来更多的航线。
据中国公布的“民航机场生产统计公报”显示,二零零四年北京、上海、广州三大城市机场旅客吞吐量占全国机场百分之三十七点七,货邮吞吐量占全国机场百分之五十六点三。
与此同时,年吞吐量在一百万人次以下的中小机场绝大部分处于经营亏损状态,在二零零四年通航的一百三十三个机场中,吞吐量在一百万人次以下的有九十三个。
中国有关专家指出,目前包括航班起降费、燃油费在内的日常成本支出占航空公司全部成本的百分之七十八,上述成本居高不下,已直接影响航空市场的发展。因此,机场起降费收费制度的改革可望缓解航空公司沉重的经营负担。