【大紀元3月11日報導】（中央社台北十一日電）中國民航總局機場司司長張光輝表示，針對目前中國百分之八十五的機場處於虧損的情況，民航總局正在研究通過開放飛機起降費的方式，來緩解中小機場的經營壓力。
北京新京報今天引述張光輝說，中國民航總局目前正計劃在所有機場施行新的定價措施，暫時的設想是限定最高收費額，但下限開放，這樣既可避免機場憑借壟斷謀取暴利，也可以幫助中小機場利用政策相應降低起降費水準，吸引更多的航空公司帶來更多的航線。
據中國公布的「民航機場生產統計公報」顯示，二零零四年北京、上海、廣州三大城市機場旅客吞吐量佔全國機場百分之三十七點七，貨郵吞吐量佔全國機場百分之五十六點三。
與此同時，年吞吐量在一百萬人次以下的中小機場絕大部分處於經營虧損狀態，在二零零四年通航的一百三十三個機場中，吞吐量在一百萬人次以下的有九十三個。
中國有關專家指出，目前包括航班起降費、燃油費在內的日常成本支出佔航空公司全部成本的百分之七十八，上述成本居高不下，已直接影響航空市場的發展。因此，機場起降費收費制度的改革可望緩解航空公司沉重的經營負擔。
