【大纪元3月15日讯】】（大纪元记者余山编译报导）尽管超小型车Smart去年在三十六个国家共售出153,000辆，但其销售量与营业额仍不如预期，使戴姆勒克莱斯勒集团不得不审慎思考如何提振四人座Smart的销量以减少亏损。在接受英国汽车杂志的访谈中，戴姆勒集团汽车部门的首长Eckhard Cordes表示，对Smart的亏损是”简直难以接受的”，但因Smart是个具年轻形象且大有可为的产品，该集团将不会考虑停产。
访谈中还提到，戴姆勒克莱斯勒集团必须停止把大笔钱丢进营利不佳的产品，多于四人座的Smart ForMore休旅车款也许不会考虑生产，公司期望Smart能有所获利就只有靠Smart ForFour。将来戴姆勒集团也许会寻求一个新的合作伙伴，共同进行Smart的改款与建立行销网，但有关Smart的新产品发展计划目前已被冻结，尚待该集团在下个月进行策略检讨。
戴姆勒集团旗下拥有宾士、Smart与Maybach三个品牌，Smart原是该集团与制表商Swatch在1993年所合资生产的小型车。先前戴姆勒集团曾表示，将不会寻求合作生产Smart的伙伴，原本打算在美国推出多于四人座的新款车Smart ForMore，机会也不大。不过四人座的Smart ForFour确定将于2006年9月在美国上市，两人座、玩具似的Smart Coupe则有可能在Smart ForFour之前在美进行销售。一般两人座的Smart在其它地区要价在$14,000美元左右，在美问市的售价还未确定。
虽然美国人偏爱开大车，小Smart在美国汽车市场未必讨喜，但Smart别具特色的造型与其每加仑跑50至60英哩、经济省油的特点，也可能使Smart获得美国人的青睐。
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