逃避高成本生活-休旅车住宅大行其道

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【大纪元4月21日讯】(大纪元记者古镜编译报导)过去五年中﹐华盛顿特区就业机会急增﹐遥遥领先于全美任一都市。大批就业者的进入﹐使得对华盛顿特区内四个休旅车营地的需求大增。原来给旅行者作为代步和休息的休闲房车变成了住宅,营地也变成了左右都有邻居的住宅区。

希尔伍德露营公园(Hillwood Camping Park)在五年前就被“长期”休旅车住户抢租一空﹐许多人等待候补。经营者沛特.高登纳(Pat Gardner)注意到911之后许多情报技术人员﹑政府工作人员或者安全工作者也住进了营区﹐而不仅是通常的蓝领工人。史塔福郡(Stafford)的Aquia Pines露营地和普林斯乔治郡的Cherry Hill公
园内的休旅车营地也都供不应求。

“休旅车住宅”风潮在1990年代中后期首先起于加州硅谷。那时一些网络工作者因为需要在长期通勤、高额抵押借款和房租下抒解压力,转而使用休旅车。据估计,去年华盛顿特区产生了约70,8000个工作机会,大部分的职业结构是专业与商业服务业(35%)﹐34%是零售与营造业。因为许多建商要建房子,所以需要大量人力,而吸引来的房屋工人则需要廉价的地方居住。这就是休旅车大行其道的原因。

计算机系统支持工程师雷米.伯爵伦(Remi Bergeron)不愿将所有的钱投注于大笔房租,因此﹐他开着休旅车﹐从佛罗里达的冬泉(Winter Springs)迁到西普林斯威廉郡的希尔伍德野营公园内扎营“定居”。他之所以选择这个公园﹐不仅因为这儿靠近工作地点,同时也能享受到郊区的舒适﹐更重要的是每月只需支付513美元就可以拥有一小块属于自己的土地。他很多邻居也多是在附近上班但没有能力或不愿意负担高价房屋而住在休旅车内。

随着消费人口的增加,Cherry Hill 和希尔伍德营地公园的营地办公室提供消费者日常必须用品的服务﹐如信件寄送、洗衣店、电话、水电等。

尽管生活舒适,但仍有美中不足之处。五角大厦分析师维基.捷克森(Vicki Jackson)表示她最留恋的就是洗碗机。而48岁的凯蒂.贾堤斯(Kathy Justice)则必须在丈夫工作的四天内战胜那寂静无聊的野营日子﹐然后在周末回到自己真正的家。她对这种日子虽不满意但可以接受。她表示﹐这虽然不是我们这个年龄的理想生活,但这么做却很实际。

(资料来源﹕华盛顿邮报4月4日Michele Clock报导)(http://www.dajiyuan.com)

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