投资航运股需审慎

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【大纪元6月22日讯】(大纪元综合报导)总部设在内地的中国远洋运输集团,日前开始在香港公开招股,股份定位在4.25港元至5.75港元之间,总共计划在港集资17亿美元。证券人士指出,随中国经济降温,进口增长减缓,加之海运业竞争激烈、周期性强,投资者入持船运类股需持审慎态度。

根据投资银行瑞士银行分析,受行业竞争影响与失去税务方面的优惠,中国远洋的盈利可能在明年下跌一成八。该集团在2004年盈利41.6亿人民币,今年预期盈利43亿人民币,瑞行预计明年2006年的盈利将降至35亿人民币(折合美金4.23亿)。
  
航运业人士指出,船运业竞争激烈,船位长期供大于求,亚洲航运价格不断下滑。例如,美湾至日本航线的现代巴拿马型船舶现货运费,自3月高点以来,运费已累计下滑26%。
  
据彭博社报导,中远集团八成的盈利来自集装箱运输业务。中国远洋二十呎集装箱运费今年可望达到人民币8,002 元(折合美金967元)。参与发行的证券商汇丰银行表示,运费明年料将下跌6.8 %。荷兰银行上周建议投资者抛出货柜运输类股﹐因上升周期已显示出结束迹象。另外,2006年,中远集团将失去享受了两年的税务方面的优惠。2005年集团将需要面对12.8亿人民币的税项,而在一年之前,集团仅支付了此金额的八分之一。@
(http://www.dajiyuan.com)

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