【大纪元8月28日讯】〔自由时报记者游明金、黄立翔、施晓光╱综合报导〕北宜高速公路施工单位荣工公司搭设钢便桥，外界质疑是为总统及行政院长而设；陈水扁总统颇为在意，昨到北宜高勘查时提出询问，荣工董事长沈锦鹏称是为了施工需要，原本就要架设；对于外界质疑，陈水扁表示“说明清楚就好了”，谢长廷院长则说“是为了记者搭的”，随后改口说是“开玩笑”。
亲民党立委刘文雄昨天召开记者会指出，为了让陈总统与谢揆视察北宜高雪山隧道工程，交通部不只浪费一百五十万元临时搭建钢构便桥，隧道内还配合拆除十五组钢模，每组价格一百万元，不算变更施工的赶工费用，为了这场“工地视察秀”，至少就花费人民一千六百五十万元血汗钱。
刘文雄痛批，为了让陈总统和谢揆有一条顺畅的视察动线，不过短短两分钟，国库就要大失血，根本就是政治马屁凌驾工程专业。
根据刘文雄统计，如果把“赶工奖金”九千多万元也加进来，这次交通部拍马屁，为民进党政府营造选举利多，将由全民负担一亿多元。
〔记者曾鸿儒╱台北报导〕立委抨击北宜高工程问题，交通部长林陵三昨日力挺基层工程人员，强调赶工奖金全依合约办理，省下的利息也不只此数，“不能因为一个人随便说说，毁了大家十几年的努力”。
对于赶工奖金，林陵三说，北宜高土木工程本来就有落后，为了赶在年底前通车，机电与交控工程必须变更设计缩短工期，根据合约，因赶工而多出的负担，包括进口的材料、设备由海运改空运、工人加班施作等，应由国工局负担，交通部完全依合约办理。
他强调，此一部分金额包商尚未请款，国工局尚未核拨，近亿元只是初估的金额，根本尚未发出；北宜高总工程经费九百多亿，如果多花这笔钱，可以如期通车，省下的利息钱与社会成本、民众从通车所获得的方便，绝对不只此数。
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