【大纪元10月15日讯】(本报讯)总部在明尼苏达的西北航空公司与其罢工的机械师们在星期一初步达成一项协议，这项协议有可能结束已长达十四个月的罢工，但只有少数工人有可能回公司继续工作。
这次罢工开始于2005年8月，长时间的罢工没有给航空公司造成明显影响，公司招聘了长期工人和使用承包商来代替这些罢工的机械师、清洁工 和管理员。这些工人同属一个叫做“飞机技师兄弟会”(Aircraft Mechanics Fraternal Association.)的工会。
航空公司说这些替代工人将继续留在公司上班，那些想回公司工作的机械师将被当作裁员，等候空缺，按资历给予工作。工会官员说航空公司不再聘用工会的清洁工和管理员。
早些时候工会拒绝了公司提出的另一个更好的方案，但工会说新方案的确在公司一直坚持的一些问题上有所改进，包括从一月份起工资上涨百分之一点五，从生病第一天而不是两天以后开始付病假工资，每天工作超过八小时算加班。这些新方案对所有机械师适用，包括那些替代工人。
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