【大纪元11月14日报导】(中央社记者冯昭台北十四日电)交通部昨天搬新家，今天人事大搬风，三位新卸任局长上午交接。交通单位一级主管向来是男性的天下，新任观光局长赖瑟珍不仅是今天台上唯一的女性，也是交通部五十年来首位女局长。赖瑟珍对自己的期许是，“要做好，女性更要做好”，她笑称“不能坏了口碑”。
台湾铁路管理局、国道高速公路局和观光局等三局长上午联合交接。两位卸任多年的观光局长毛治国和张学劳意外出现在观礼席，这两位前局长都是赖瑟珍公职生涯中的贵人。
赖瑟珍在观光局由基层做起，不过一开始是在传统交通人认为女性“应该”待的统计单位，直到毛治国接任观光局长后，拔擢赖瑟珍担任业务组副组长，从此她有直接与业者接触以及直接处理旅游问题的机会，第一件案件就是日月潭翻船事件。
现任台湾观光协会会长的前观光局长张学劳则进一步提拔赖瑟珍升任副局长。张学劳退休时，赖瑟珍一度是传闻中的局长热门人选，最后则是由资历更深的副局长苏成田扶正。
其实非工程单位的观光局，中层女性主管比率不低，科长级三分之二是女性，组长级一半是女性，但以前就是没出过女局长。
谈到成为交通部首位女局长的心情，赖瑟珍说，“上台在想下台会怎样，性别不重要”。她说，自己从不想性别的问题，否则一旦发生挫折，就会归咎于性别。
赖瑟珍同意，观光业是需要贴心服务的行业，就这一点来说，的确适合女性。不过赖瑟珍不忘调侃自己，“绝不是因为女性胜出，而是因为我是老贼”。
过去赖瑟珍参与观光客倍增计划研拟，未来她很明确地将赓续观光客倍增计划的架构与理念当成首要目标，全力朝二○○九年观光总体收入新台币四千五百亿元、来台旅客五百二十万人次目标迈进。
在开放中国旅客来台议题上，赖瑟珍担任台湾海峡两岸观光旅游协会 (台旅会)执行秘书，这段时间两岸实质协商皆由她负责。接任局长后，赖瑟珍成为当然的台旅会董事长，在两岸皆认同开放中国旅客来台是政策方向的情况下，如无意外，应该很快地，赖瑟珍就要代表台湾与对岸共同宣布开放的好消息，届时也将越来越靠近观光客倍增目标。
