【大纪元11月13日报导】(中央社记者冯昭台北十三日电)正如交通部长蔡堆平日平静无波的行事风格，交通部在无风无浪中，一下子就要换四名局长，其中三人明天就要上任，而且观光局长许文圣在面临即将开放中国旅客来台的关键时刻被撤换，可看出蔡堆在柔软作风中展现的铁腕。
台湾铁路管理局、国道高速公路局和高速铁路工程局等三局长换人，可以说都是交通部的“积案”。
唯一意外出现在卸任名单中的是许文圣。去年四月，他也是在一片意外声中，突然取代原观光局长苏成田，接下局长职，同年底，来台旅客人数一举突破三百万人次，上任不到一年就拿到漂亮成绩单。
不过这一年多，许文圣有不少意外演出。新上任的第一场公开活动是和台湾观光代言人张惠妹同台，张惠妹在台上又唱又跳、卖力解说台湾风景名胜，说到新景点台北一○一大楼，张惠妹投了一记好球给许文圣，许文圣却摇手说没去过，现场顿时冷到底。
为达到观光客倍增目标兴建的第一家平价旅馆，外界屡次批评名不副实，观光局却拿出不对策，开会时督导观光业务的交通部次长当场面露不悦。
开放中国旅客来台是当前重要政策，中国大连来台旅游团在南投发生翻落山谷的重大车祸，来自现场的消息是游览车超速，观光局拖到深夜十一时回报的消息却是闪避轿车不及。
前阵子中国旅客贾甲在桃园机场入境时脱队，许文圣在交通部部务会报中报告贾甲已被遣返，事实上贾甲还在警察局接受侦讯，第二天才被送走。
对于观光局长在开放中国旅客来台前的重要时刻换将，蔡堆表示，这是因为观光品质提升和台湾海峡两岸观光旅游协会 (台旅会)筹备工作告一段落。
蔡堆表示，新任局长赖瑟珍将按台旅会章程接任董事长，而且在新的副局长人选定案前，赖瑟珍将继续兼任台旅会执行秘书长。不过台旅会执行秘书长是负责开放中国旅客来台协商的窗口，是否协商者与签署协议为同一人，蔡堆维持一贯不露口风的作风，仅以一句“应该不会”简单带过。
至于台铁局，从去年开始就显得“流年不利”，不仅自强号多次故障，铁路改建工程局数次施工不慎，屡次造成列车误点引发民怨。今年先有铁道怪客犯案，却找不出原因，花莲站又发生撞死自家人的重大疏失，前台铁局长徐达文自请退休负责，前交通部部长郭瑶琪因此指派交通部次长何煖轩兼代台铁局长，整顿台铁。
不过何煖轩已两次延期兼代，蔡堆势必要解决继任者问题。放眼望去，蔡堆认为，资历最深的台铁局副局长陈峰男最能稳住局面，虽然陈峰男明年就要退休，还是选了他。
即将转调交通部技监的高公局局长杨锡安在局长位置还不到半年，他是郭瑶琪向行政院公共工程委员会借将来到交通部，目的在借重他掌管采购法十多年的经验，处理高速公路电子收费 (ETC)案。不过才上任几天，ETC案就被最高行政法院判决高公局败诉，随后郭瑶琪旋风般请辞，郭瑶琪虽然在送出自己的辞呈前一刻，先批准杨锡安辞呈，但人事令遭冻结，随后又获蔡堆慰留至今。
曾任工程会副主委的蔡堆表示，杨锡安已多次以体力无法负荷为由请辞，但交通部仍希望藉重他在采购法的经验，因此转调交通部技监。
高铁局长吴福祥则是在数月前就以个人生涯规划为由，于明年一月自请退休。
四位交通新主管 人人都喊压力大
(据中广新闻彭群弼报导)交通部一口气异动了四位路政业务的局长，接任的首长多半出身基层，有多年副手的历练，蔡堆强调：人才的选任，一切都是专业或功能上的考量。至于升官的当事人，有人临时被告知，有人则是传闻已久。一致的看法都认为：压力很大。
接任台铁局长的现任副局长陈峰男成大交管系毕业，历任台铁基层，货运总所总经理，主任秘书等职务，前任台铁局长徐达文因为花莲工安意外提前退休时，就曾经传出由他接任，不过，但当时的部长郭瑶琪决定由次长何煖轩暂代，一直到蔡堆上任，陈峰男才获得升任，距离退休剩下不到一年，讯息发布前半小时被告知的陈峰男表示：将提供旅客“安全，准点”的服务，并积极发展多角化经营。
新任观光局长赖瑟珍，交大管科所硕士，公务生涯都在观光局服务，历任观光局各幕僚单位主管，主任秘书，赖瑟珍表示：接掌局长一职感到意外，她会努力把工作做好。
新任高铁局长庞家骅，交大运研所硕士，出身台北地铁处，高铁局筹备初期就担任副总工程司，曾经负责机场捷运等计划。
由于现任高铁局长吴福祥明年一月退休，现在刚好碰上高铁能否通车的关键时刻，究竟何时通车？目前仍是未知数，不过，可以确定的是：庞家骅接掌高铁局长之后，高铁将从兴建进入营运阶段，挑战及压力都完全不同，对此，庞家骅表示：压力很大，会全力以赴。
新任高公局长李泰明，亚洲理工学院大地及运输硕士，在高公局任职多年，交通部长林陵三的时代，调往幕僚单位：路政司任职，林陵三卸任前积极推动雪山隧道通车，担任履勘小组召集人的李泰明，扮演相当关键的角色，与负责兴建的国工局对于当时的雪山隧道能否通车，一直有不同的看法，这一次回锅高公局之后，仍然必须负责高铁履勘任务，是否继续发挥“不可能的任务”的精神，外界都在观察。
